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2016.06.17 Friday

Ｒ５０　バイブレーションダンパー交換

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はＲ５０のバイブレーションダンパーを交換

IMG_8875.jpg

正式名称バイブレーションダンパー、一般的な呼び名で言うトコロのクランクプーリー[em_pig]

その名の通りダンパー機能を備えているのでベルトがかかる外側とクランクに固定される内側の間にゴムが入っている構造なんですね。

現状問題はありませんがその構造からいずれ・・・・・・




thm6918_IMG_6298.jpg

こうなります[em_worryingly]

さらに運が悪いと・・・・


thm5641_IMG_3516.jpg

ベルトが絡まって大惨事[em_asease]

ちなみに今回の車両は５０ですが５３も・・・・・

thm5640_IMG_3513.jpg

形こそ違えど構造は一緒なのでいつか千切れて飛んでいきます[em_worryingly]

という訳で予防整備で早めの交換[em_pika]

５０系はどんなに新しくても１０年以上が経過している訳ですから交換歴のない車両は是非とも交換しておきたいパーツです。

１０年以上前のゴムとか信用できないでしょ[em_worryingly]

ちなみに僕の５３は１０年選手なので真っ先に交換しました[em_c_hand]

IMG_8876.jpg

取り外した物と新品

IMG_8878.jpg

見た目からヤバそうな雰囲気が伝わってきますが実際の所、目視で正確な劣化具合は判断出来ないのが正直なところ。

なので状況によって異なりますが早めの交換で５年、どんなに遅くても１０年に一度は交換しておきたいトコロです。

５３だったら作動音などのデメリットもありますがダンパー機能の無い社外のクランクプーリーにしてしまうのも一つの手です。

IMG_8886.jpg

取付はインストーラーで圧入[em_pig]

これで暫くは安心して乗れそうです。

Ｒ５０系のオーナー様、プーリーの予防整備そろそろ必須です！是非お問い合わせください！



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posted by bond at 20:02 | メンテナンス | - | -
2016.06.17 Friday

THULE

昨日ブログをアップしたつもりが朝見たらアップされて無く書いたのも消えてたツッチーです[em_feeldown2]

まぁそんな事もあります。


さてそんな昨日はＦ５４クラブマンにＴＨＵＬＥのベースキャリアを取付させて頂きました。

最近何故がＴＨＵＬＥフィーバーです。今月だけでもう何台付けてるだろう・・・。

IMG_8863.jpg

IMG_8866.jpg

今回はお客様ご持参のＭＩＮＩ純正ＯＰ(Ｒ系のかな？)のルーフボックスを乗っけちゃいました[em_c_hand]

モチロンＭＩＮＩ純正とＴＨＵＬＥの組み合わせの適合なんて無い訳ですが「なんとかなるっしょ！」「余裕っしょ！」って思って作業スタート

がしかし！金具の寸法が違ってポン付け出来ない事態発生(笑)

まぁでもそこはボンドミニ、小加工で事なきを得たわけです[em_c_hand]

ベースキャリアさえ付けておけば後は何を乗せるかはアナタ次第。

自転車にボードやスキーも良いですが個人的にはカーゴやボックスってメチャクチャイイと思うんです。

カッコいいしラゲッジ容量アップだしおススメです。

ＴＨＵＬＥの事ならボンドミニにお任せ下さい[em_good]

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posted by bond at 09:49 | オススメ商品！ | - | -