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2016.06.17 Friday

R50 バイブレーションダンパー交換

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はR50のバイブレーションダンパーを交換

IMG_8875.jpg

正式名称バイブレーションダンパー、一般的な呼び名で言うトコロのクランクプーリー[em_pig]

その名の通りダンパー機能を備えているのでベルトがかかる外側とクランクに固定される内側の間にゴムが入っている構造なんですね。

現状問題はありませんがその構造からいずれ・・・・・・




thm6918_IMG_6298.jpg

こうなります[em_worryingly]

さらに運が悪いと・・・・


thm5641_IMG_3516.jpg

ベルトが絡まって大惨事[em_asease]

ちなみに今回の車両は50ですが53も・・・・・

thm5640_IMG_3513.jpg

形こそ違えど構造は一緒なのでいつか千切れて飛んでいきます[em_worryingly]

という訳で予防整備で早めの交換[em_pika]

50系はどんなに新しくても10年以上が経過している訳ですから交換歴のない車両は是非とも交換しておきたいパーツです。

10年以上前のゴムとか信用できないでしょ[em_worryingly]

ちなみに僕の53は10年選手なので真っ先に交換しました[em_c_hand]

IMG_8876.jpg

取り外した物と新品

IMG_8878.jpg

見た目からヤバそうな雰囲気が伝わってきますが実際の所、目視で正確な劣化具合は判断出来ないのが正直なところ。

なので状況によって異なりますが早めの交換で5年、どんなに遅くても10年に一度は交換しておきたいトコロです。

53だったら作動音などのデメリットもありますがダンパー機能の無い社外のクランクプーリーにしてしまうのも一つの手です。

IMG_8886.jpg

取付はインストーラーで圧入[em_pig]

これで暫くは安心して乗れそうです。

R50系のオーナー様、プーリーの予防整備そろそろ必須です!是非お問い合わせください!



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posted by bond at 20:02 | メンテナンス | - | -