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- スプレーフィルム (10/25)
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ボンドミニ
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
2012.10.30 Tuesday
レカロチャイルド
こんばんは！ツッチーです[em_pig]
以前ブログでもご紹介させて頂いたレカロチャイルドの新商品Start 07が早速入荷しましたよ〜[em_smile2]
入荷したカラーはアルトオレンジですが、これまたカタログよりかも実物はオレンジの発色が良く鮮やか[em_note]
製品の特徴でもある３Ｄメッシュ＋吸湿速乾素材も、独特な風合いでイイ感じです。
大切な家族の為、チャイルドシートはしっかり造りのレカロチャイルドがオススメです[em_pig]
ＲＥＣＡＲＯのならバケットシートからスポーツシート、はたまたチャイルドまで何でもお任せ下さい
以前ブログでもご紹介させて頂いたレカロチャイルドの新商品Start 07が早速入荷しましたよ〜[em_smile2]
入荷したカラーはアルトオレンジですが、これまたカタログよりかも実物はオレンジの発色が良く鮮やか[em_note]
製品の特徴でもある３Ｄメッシュ＋吸湿速乾素材も、独特な風合いでイイ感じです。
大切な家族の為、チャイルドシートはしっかり造りのレカロチャイルドがオススメです[em_pig]
ＲＥＣＡＲＯのならバケットシートからスポーツシート、はたまたチャイルドまで何でもお任せ下さい
2012.10.29 Monday
スタッドレスタイヤ
こんばんは！ツッチーです[em_pig]
先日ご案内させて頂いたスタッドレスタイヤセットのご注文頂いた分が続々入荷しています[em_good]
沢山のご注文ありがとうございます[em_smile2]
まだまだ間に合いますのでスタッドレスタイヤをご検討の方は是非一度ボンドミニにご相談下さい。
そしてランフラットタイヤからスタッドレスなどのタイヤに履き替えの方に必需品ともいえるパンク修理キットslime！！
応急処置出来ないんじゃ安心して出掛けられませんからね[em_worryingly]
こちらも多数在庫していますので是非一緒にご利用下さい。
お問合わせお待ちしています[em_smile2]
先日ご案内させて頂いたスタッドレスタイヤセットのご注文頂いた分が続々入荷しています[em_good]
沢山のご注文ありがとうございます[em_smile2]
まだまだ間に合いますのでスタッドレスタイヤをご検討の方は是非一度ボンドミニにご相談下さい。
そしてランフラットタイヤからスタッドレスなどのタイヤに履き替えの方に必需品ともいえるパンク修理キットslime！！
応急処置出来ないんじゃ安心して出掛けられませんからね[em_worryingly]
こちらも多数在庫していますので是非一緒にご利用下さい。
お問合わせお待ちしています[em_smile2]
2012.10.28 Sunday
売れてます。
こんばんは！ツッチーです[em_pig]
クロスオーバーに、ＢＥＬＬＯＦ シリウスインテリアインストールキットを取付させて頂きました[em_idea]
このキットはホント相変わらず人気ですね[em_eye]
やっぱり明るいです[em_flopped]そして白い光は見やすいですね[em_pika]
このキットの良いトコロは、車種別で必要なバルブが全部セットになっているので面倒な確認作業を必要とせず室内の総ＬＥＤ化（グローブボックスを除きます）が可能なトコロ[em_smile2]
価格もミニ用で￥29,925〜￥33,600とリーズナブル[em_note]
※車種により入り数、セット内容が異なりますのでお問合わせの際は車種をお伝え下さい。
在庫も多数ありますので気になる方は是非お問合わせ下さい。
クロスオーバーに、ＢＥＬＬＯＦ シリウスインテリアインストールキットを取付させて頂きました[em_idea]
このキットはホント相変わらず人気ですね[em_eye]
やっぱり明るいです[em_flopped]そして白い光は見やすいですね[em_pika]
このキットの良いトコロは、車種別で必要なバルブが全部セットになっているので面倒な確認作業を必要とせず室内の総ＬＥＤ化（グローブボックスを除きます）が可能なトコロ[em_smile2]
価格もミニ用で￥29,925〜￥33,600とリーズナブル[em_note]
※車種により入り数、セット内容が異なりますのでお問合わせの際は車種をお伝え下さい。
在庫も多数ありますので気になる方は是非お問合わせ下さい。
2012.10.27 Saturday
新商品！
こんばんは！ツッチーです[em_smile2]
昨日のブログですが、せっかく書いたのに公開になっていという失態をおかしてしまいました[em_feeldown2]
という訳で今日は２回更新ですが気にしないで下さい笑
今日はＧＩＯＭＩＣからリリースされた新商品のご案内です[em_smile2]
待望のターボキャタライザーがR56後期型とステンレス エグゾーストサイレンサーです[em_pika]
ターボキャタは既に説明不要ですね[em_pig]R56後期型の排ガス検査をクリアし
11月末より正式にリリース予定。
もちろん今まで通りチェックランプ対策としてのキャンセラーを含み、価格も据え置きの親切対応[em_g_hand]
これで後期乗りの方もチューニングの幅が広がりますね！
そしてもう一つはターボキャタライザーのR56後期型への正式対応にあわせて、リリースされた新基準対応のエグゾーストシステムです[em_pika]
キャタライザー直後からのセンターパイプを含む2分割方式とし、排気効率の向上と排気漏れ等のトラブルを未然に防ぐ高品質を両立。
テールエンド、及びメインサーレンサー部分の付近は、全て手作業でのTIG溶接を施しす事で、見た目にも美しいハンドメイドならではの上質さを実現しています。
こちらは11月下旬リリース予定[em_note]
ボンドミニでは先行予約受付中ですので是非お問合わせ下さい。
おーっと！
忘れるとこでした[em_worryingly]
先日ブログでご紹介させて頂き大反響のスプレーフィルムですが大量入荷しています[em_flopped]
しかも！
裏ラインナップのクリアーまであります[em_flopped]色々使えそうです。
店頭でも当店e-shopでもどちらでもお買い求め頂けますので是非ご利用下さい。
それでは！
昨日のブログですが、せっかく書いたのに公開になっていという失態をおかしてしまいました[em_feeldown2]
という訳で今日は２回更新ですが気にしないで下さい笑
今日はＧＩＯＭＩＣからリリースされた新商品のご案内です[em_smile2]
待望のターボキャタライザーがR56後期型とステンレス エグゾーストサイレンサーです[em_pika]
ターボキャタは既に説明不要ですね[em_pig]R56後期型の排ガス検査をクリアし
11月末より正式にリリース予定。
もちろん今まで通りチェックランプ対策としてのキャンセラーを含み、価格も据え置きの親切対応[em_g_hand]
これで後期乗りの方もチューニングの幅が広がりますね！
そしてもう一つはターボキャタライザーのR56後期型への正式対応にあわせて、リリースされた新基準対応のエグゾーストシステムです[em_pika]
キャタライザー直後からのセンターパイプを含む2分割方式とし、排気効率の向上と排気漏れ等のトラブルを未然に防ぐ高品質を両立。
テールエンド、及びメインサーレンサー部分の付近は、全て手作業でのTIG溶接を施しす事で、見た目にも美しいハンドメイドならではの上質さを実現しています。
こちらは11月下旬リリース予定[em_note]
ボンドミニでは先行予約受付中ですので是非お問合わせ下さい。
おーっと！
忘れるとこでした[em_worryingly]
先日ブログでご紹介させて頂き大反響のスプレーフィルムですが大量入荷しています[em_flopped]
しかも！
裏ラインナップのクリアーまであります[em_flopped]色々使えそうです。
店頭でも当店e-shopでもどちらでもお買い求め頂けますので是非ご利用下さい。
それでは！
2012.10.26 Friday
クロスオーバーオーナーの皆様お待たせしました！
こんばんは！ツッチーです[em_pig]
あぁ、どれくらい待ったでしょう・・・
ついに来ましたよ。
このホイール[em_biccur2]
キター[em_biccur2][em_biccur2]
ＡＴＳのホイールSTREET RALLYEです！
ＡＴＳを知らなくてもクロスオーバー乗りの方なら、なんとなく見た事ある方も多いと思います。
そうです！そうなんです！
↓この車が履いているホイールのレプリカなんです[em_flopped]
STREET RALLYEはWRC（世界ラリー選手権）に参戦するプロドライブチームのMINIが装着するホイールのレプリカなんです[em_flopped]
リムへ向かってすっきりと伸びるナロースポークデザインは、高い強度と軽さを両立。
サイズは１８インチ７．５ｊと、当然クロスオーバーピッタンコのサイズです。
カラーはプロドライブチームのMINIが装着するラリーホワイトとマットブラックの２種類[em_pig]
ノーマルやローダウンだけの車にサラッと履いても、ボディキットを組んだ車に履かせても両方カッコイイ事間違いなしです。
各色１セットのみの入荷ですので欲しい方はお急ぎ下さい[em_pig]
あぁ、どれくらい待ったでしょう・・・
ついに来ましたよ。
このホイール[em_biccur2]
キター[em_biccur2][em_biccur2]
ＡＴＳのホイールSTREET RALLYEです！
ＡＴＳを知らなくてもクロスオーバー乗りの方なら、なんとなく見た事ある方も多いと思います。
そうです！そうなんです！
↓この車が履いているホイールのレプリカなんです[em_flopped]
STREET RALLYEはWRC（世界ラリー選手権）に参戦するプロドライブチームのMINIが装着するホイールのレプリカなんです[em_flopped]
リムへ向かってすっきりと伸びるナロースポークデザインは、高い強度と軽さを両立。
サイズは１８インチ７．５ｊと、当然クロスオーバーピッタンコのサイズです。
カラーはプロドライブチームのMINIが装着するラリーホワイトとマットブラックの２種類[em_pig]
ノーマルやローダウンだけの車にサラッと履いても、ボディキットを組んだ車に履かせても両方カッコイイ事間違いなしです。
各色１セットのみの入荷ですので欲しい方はお急ぎ下さい[em_pig]
2012.10.25 Thursday
スプレーフィルム
こんばんは！ツッチーです[em_pig]
今日は巷で話題のこの商品をご紹介しちゃいます[em_idea]
ドイツのフォリアテック社から発売されたスプレーフィルムです[em_smile2]
カラーはブラック、ゴールドメタリック、オレンジ、レッド、マットブラック、ガンメタリック、グレー、ホワイト、パワーグリーンの９色です。
この塗料、タダの塗料じゃ御座いません！
なんと上の写真でもお判りのように、剥がせる塗料なんです！
「自分で塗ったら失敗しちゃった[em_feeldown2]」
「塗ったは良いけどそろそろ飽きてきた[em_worryingly]」
なーんてときにも、やり直しや元に戻す事が簡単に出来ちゃうんですね[em_smile2]
早速ボンドミニのわくわくさんこと、（・・・そんな事一回も言われた事ありませんが（笑）ツッチーが実験してみましたよ[em_pig]
実験用に用意したのはクーパーＳの給油口[em_eye]
このスプレーの良いトコロは特別な下処理が必要無いトコロ。
ササっと脱脂だけしてサクサクっと塗ってイキマス。ちなみにカラーはマットブラックで試してみました。
じゃじゃ〜ん[em_note]塗装後はこんな感じ[em_pig]
予想以上の仕上がりです。塗装面の耐久性も割とありそうです[em_c_hand]
そして肝心なのはここから。
さっそく剥がしてみますよ。
えいっ！
やー[em_g_hand]
はい！あっという間に元通り[em_note]
すごいですこれ[em_worryingly]
塗るのにはちょっコツが必要ですがコレなら誰でも簡単にできちゃいますね。
塗料が染み込んでしまう素材にこそ使えませんがメッキパーツやプラスチックなど中心に色々使えます。
ヘッドライトの周りのリングやグリルの枠など・・・・・ミラーカバーなんかもいいですね。・・・・ムフフフ
頑張ればホイールなんかの大物も可能[em_smile2]
実際、ホイールを塗る動画を発見したのでどうぞ↓
ＤＩＹで楽しみながらイメチェンに使ってみては如何でしょうか？
良くある質問はコチラ
[スプレー1本当たりで塗れる目安は？]
→スプレー1本でホイール2本相当を塗ることが出来ます。
（塗り方やホイールのデザイン・サイズなどにより異なります）
[塗ることの出来ない素材は？]
→布・木・などの浸透する素材やゴム類など。
[耐久性は？]
→一概にどのくらいの期間というのは難しいですが、剥がれても一部再塗装(下地処理不要)にて補修可能です。
[乾燥時間は？]
→20℃前後の気温で約30分で剥がすことが可能になります。
[耐熱温度は？]
→通常使用環境で-20℃〜150℃
お問合わせお待ちしています[em_good]
今日は巷で話題のこの商品をご紹介しちゃいます[em_idea]
ドイツのフォリアテック社から発売されたスプレーフィルムです[em_smile2]
カラーはブラック、ゴールドメタリック、オレンジ、レッド、マットブラック、ガンメタリック、グレー、ホワイト、パワーグリーンの９色です。
この塗料、タダの塗料じゃ御座いません！
なんと上の写真でもお判りのように、剥がせる塗料なんです！
「自分で塗ったら失敗しちゃった[em_feeldown2]」
「塗ったは良いけどそろそろ飽きてきた[em_worryingly]」
なーんてときにも、やり直しや元に戻す事が簡単に出来ちゃうんですね[em_smile2]
早速ボンドミニのわくわくさんこと、（・・・そんな事一回も言われた事ありませんが（笑）ツッチーが実験してみましたよ[em_pig]
実験用に用意したのはクーパーＳの給油口[em_eye]
このスプレーの良いトコロは特別な下処理が必要無いトコロ。
ササっと脱脂だけしてサクサクっと塗ってイキマス。ちなみにカラーはマットブラックで試してみました。
じゃじゃ〜ん[em_note]塗装後はこんな感じ[em_pig]
予想以上の仕上がりです。塗装面の耐久性も割とありそうです[em_c_hand]
そして肝心なのはここから。
さっそく剥がしてみますよ。
えいっ！
やー[em_g_hand]
はい！あっという間に元通り[em_note]
すごいですこれ[em_worryingly]
塗るのにはちょっコツが必要ですがコレなら誰でも簡単にできちゃいますね。
塗料が染み込んでしまう素材にこそ使えませんがメッキパーツやプラスチックなど中心に色々使えます。
ヘッドライトの周りのリングやグリルの枠など・・・・・ミラーカバーなんかもいいですね。・・・・ムフフフ
頑張ればホイールなんかの大物も可能[em_smile2]
実際、ホイールを塗る動画を発見したのでどうぞ↓
ＤＩＹで楽しみながらイメチェンに使ってみては如何でしょうか？
良くある質問はコチラ
[スプレー1本当たりで塗れる目安は？]
→スプレー1本でホイール2本相当を塗ることが出来ます。
（塗り方やホイールのデザイン・サイズなどにより異なります）
[塗ることの出来ない素材は？]
→布・木・などの浸透する素材やゴム類など。
[耐久性は？]
→一概にどのくらいの期間というのは難しいですが、剥がれても一部再塗装(下地処理不要)にて補修可能です。
[乾燥時間は？]
→20℃前後の気温で約30分で剥がすことが可能になります。
[耐熱温度は？]
→通常使用環境で-20℃〜150℃
お問合わせお待ちしています[em_good]
2012.10.23 Tuesday
カーボンシフト！
最近お気に入りの芸人？タレント？アスリート？は武井壮です。
いつも『ムロフシ（室伏広治）だけはやべぇっす』で吹きだしてしまいます（笑）
ツッチーです。
知らない人は動画検索してみて下さい。
そんな事はさておき、とっておきの新商品です[em_pika]
monより１２月発売予定の純正タイプカーボンシフトノブのサンプルが入荷しました[em_flopped][em_idea]店頭でご確認頂けます。
カーボンシリーズ第3段[em_g_hand]
ＭＴ用ＡＴ用共に純正ノブをベースに制作されていますのでフィッティングも完璧です[em_smile2]
リアルｶｰﾎﾞﾝで高級感＆レーシーさ抜群です[em_c_hand]質感も純正のﾚｰｻﾞｰ仕様と違い、硬質なしっかりとした握り心地[em_note]良い感じです。
それより何よりメチャメチャカッコイイです[em_flopped]
只今先行予約受付中で御座います[em_pig]欲しい方は是非お問い合わせ下さい！
それでは！
いつも『ムロフシ（室伏広治）だけはやべぇっす』で吹きだしてしまいます（笑）
ツッチーです。
知らない人は動画検索してみて下さい。
そんな事はさておき、とっておきの新商品です[em_pika]
monより１２月発売予定の純正タイプカーボンシフトノブのサンプルが入荷しました[em_flopped][em_idea]店頭でご確認頂けます。
カーボンシリーズ第3段[em_g_hand]
ＭＴ用ＡＴ用共に純正ノブをベースに制作されていますのでフィッティングも完璧です[em_smile2]
リアルｶｰﾎﾞﾝで高級感＆レーシーさ抜群です[em_c_hand]質感も純正のﾚｰｻﾞｰ仕様と違い、硬質なしっかりとした握り心地[em_note]良い感じです。
それより何よりメチャメチャカッコイイです[em_flopped]
只今先行予約受付中で御座います[em_pig]欲しい方は是非お問い合わせ下さい！
それでは！
2012.10.22 Monday
一気にカスタマイズ
こんばんは！つっち―です。[em_pig]
今日はＨ様のクロスオーバーを色々触らせて頂きましたよ[em_c_hand]
先ずはビフォー
ストライプに入った桜のシルエットが印象的なアブソリュートブラックのクロスオーバーで御座います[em_pig]
午前中にお預かりしたこの車両が夕方にはこうなりました↓
アフター
じゃ〜ん[em_note]
ＪＣＷのエアロキットを装着し、ローダウンとＯＺホイールで一気にカスタマイズさせて頂きました[em_pika]
ローダウンの効果もありますがエアロキットは全体的な印象が低くボディも一回り大きく見えますね[em_smile2]
足周りにはビルシュタインＢＳＳを装着[em_idea]
ビルシュタインと聞いて、高い速度域に合わせしっかりがっちりしたフィールを思い浮かべた方もいるかも知れませんが、このクロスオーバー用ＢＳＳキットは日本国内でセッティングがなされている為、日本の道路環境に適したセッティングでしなやかかつ高い路面追従性になっています。[em_c_hand][em_c_hand]
そしてホイールにはＯＺ スーパーツーリヅモＬＭを色変えして装着[em_idea]
そうです。そうなんです！
ラインナップにこの色無いんです[em_flopped]
もちろんロゴも完全再現されています[em_c_hand]
さらにそのこだわりのホイールを綺麗に維持する低ダストパッドも投入[em_good]
いやーカッコ良くなりましたね[em_flopped]
Ｈ様ご来店ご利用ありがとうございました！
今日はＨ様のクロスオーバーを色々触らせて頂きましたよ[em_c_hand]
先ずはビフォー
ストライプに入った桜のシルエットが印象的なアブソリュートブラックのクロスオーバーで御座います[em_pig]
午前中にお預かりしたこの車両が夕方にはこうなりました↓
アフター
じゃ〜ん[em_note]
ＪＣＷのエアロキットを装着し、ローダウンとＯＺホイールで一気にカスタマイズさせて頂きました[em_pika]
ローダウンの効果もありますがエアロキットは全体的な印象が低くボディも一回り大きく見えますね[em_smile2]
足周りにはビルシュタインＢＳＳを装着[em_idea]
ビルシュタインと聞いて、高い速度域に合わせしっかりがっちりしたフィールを思い浮かべた方もいるかも知れませんが、このクロスオーバー用ＢＳＳキットは日本国内でセッティングがなされている為、日本の道路環境に適したセッティングでしなやかかつ高い路面追従性になっています。[em_c_hand][em_c_hand]
そしてホイールにはＯＺ スーパーツーリヅモＬＭを色変えして装着[em_idea]
そうです。そうなんです！
ラインナップにこの色無いんです[em_flopped]
もちろんロゴも完全再現されています[em_c_hand]
さらにそのこだわりのホイールを綺麗に維持する低ダストパッドも投入[em_good]
いやーカッコ良くなりましたね[em_flopped]
Ｈ様ご来店ご利用ありがとうございました！
2012.10.21 Sunday
今日はスタコンでした
こんばんは！ツッチーです[em_pig]
今日のＢＯＮＤ ＭＩＮＩは雑誌af impのスタイルアップコンテスト、略してスタコンの撮影会でした[em_smile1]
我らがＢＯＮＤ ＣＡＲＳのツッキー号もバッチリ撮影してもらっていました[em_smile2]
色々写真を載せたいトコロですが雑誌発売までのお楽しみって事で（笑）
掲載誌は１２月発売のaf imp特別付録（別冊ですね！）のＭＩＮＩ ＬＯＶＥＲＳです[em_eye]
是非、ご覧ください[em_good][em_good][em_smile1]
お集まり頂いた皆様、お疲れさまでした＆ご協力ありがとうございました[em_flopped]
今日のＢＯＮＤ ＭＩＮＩは雑誌af impのスタイルアップコンテスト、略してスタコンの撮影会でした[em_smile1]
我らがＢＯＮＤ ＣＡＲＳのツッキー号もバッチリ撮影してもらっていました[em_smile2]
色々写真を載せたいトコロですが雑誌発売までのお楽しみって事で（笑）
掲載誌は１２月発売のaf imp特別付録（別冊ですね！）のＭＩＮＩ ＬＯＶＥＲＳです[em_eye]
是非、ご覧ください[em_good][em_good][em_smile1]
お集まり頂いた皆様、お疲れさまでした＆ご協力ありがとうございました[em_flopped]
2012.10.20 Saturday
今日のボンドミニ
こんばんは！ツッチーです[em_pig]
今日はＡ様のＲ５６ＪＣＷにＧＩＯＭＩＣ（ジオミック）のターボキャタライザーを取付させて頂きました。
キャタライザー（触媒）と言えば排気ガスの浄化が仕事[em_idea]
しかしその反面、それが排気の抵抗となっているのも事実なんです。
そこで登場するのがこのＧＩＯＭＩＣターボキャタライザー[em_pika]
耐久性と排気の流れを考え抜いたタービン・アウトレットフランジを採用し、さらに触媒部には国産高性能キャタライザーを使用、排気効率を大幅に向上させながら保安基準における排気ガス規定値の適合に成功しています。
エンジンのレスポンスアップなど熱い走りを求める方に最適なパーツですね！
ＧＩＯＭＩＣのパーツもボンドミニにお任せ下さい。
Ａ様ご来店ありがとうございました！
今日はＡ様のＲ５６ＪＣＷにＧＩＯＭＩＣ（ジオミック）のターボキャタライザーを取付させて頂きました。
キャタライザー（触媒）と言えば排気ガスの浄化が仕事[em_idea]
しかしその反面、それが排気の抵抗となっているのも事実なんです。
そこで登場するのがこのＧＩＯＭＩＣターボキャタライザー[em_pika]
耐久性と排気の流れを考え抜いたタービン・アウトレットフランジを採用し、さらに触媒部には国産高性能キャタライザーを使用、排気効率を大幅に向上させながら保安基準における排気ガス規定値の適合に成功しています。
エンジンのレスポンスアップなど熱い走りを求める方に最適なパーツですね！
ＧＩＯＭＩＣのパーツもボンドミニにお任せ下さい。
Ａ様ご来店ありがとうございました！
