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ボンドミニ
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel:048-836-1771
FAX:048-839-1171

営業時間
10:00〜20:00
定休日:毎週水曜日
2016.11.25 Friday

R56 スタビ交換

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はR56のスタビ交換

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ご存じの方も多いと思いますが、R系のMINIはスタビ交換でフロントアクスルキャリアを下す必要があるのでついでの作業が色々出来ちゃいます[em_pig]

一緒にブッシュ交換とか定番ですね。

同時作業なら工賃がメチャお得なのでカスタムorリフレッシュを考えている人はまとめてやっちゃいましょう[em_good]

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今回交換したのはダウンスプリングでお馴染み、H&Rのスタビライザー[em_idea]

勿論、前後交換です。

以下HPより

H&Rスタビライザーはツーリング選手権で高い評価を受け続けています。

スタビライザーはスプリングと同様にサスペンションシステムを構成する重要な部品であり、ツーリングカーレースからのフィードバックによって、ハードなドライビングも難なくこなす安定性が実現します。

複雑な形状を持つH&Rスタビライザーは高精度鍛造によって形成され、ブッシュには給油不要なウレタン/テフロンコンポジットが採用されています。

スタビライザーの生命ともいえる強靭さとしなやかさは、H&Rが独占使用する特殊合金によって得られ、車両に最適なロール特性を与えることに成功しています。コイルオーバーやカップキットとの併用はもちろん、ノーマル車高でも車両の安定性向上にうってつけです。



という訳で足回りのエキスパート、H&R製なので造りも性能も間違い無いのです[em_g_hand]

今回作業させて頂いた車両は同時にアルゴスの強化クラッチ、各部強化ブッシュ、補強などなどガッツリ弄らせて頂いた車両なのでその走りはゴーカートフィールを通り越してゴーカートそのまんまって感じです(笑)

少し試運転で走らせて頂きましたが街乗りレベルでも最高に楽しい56になりました[em_smile1]

まだアライメント調整などなど少し作業が残っていますのでオーナー様、ご納車、までもう暫くお待ちくださいませ

それでは!
posted by bond at 20:31 | R56系 | - | -
2016.11.12 Saturday

ACシュニッツァー Mi−2

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日は先日のブログにも書いたACシュニッツァーのホイール、Mi−2をカブリオレに取付させて頂きました[em_c_hand]

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流石チューナー物という感じの飽きのこない完成されたデザイン[em_pika]

シンプルでありながらしっかり主張するV字の4本スポークはご覧のとおり純正車高でもバッチリ決まっちゃいます!

カッコよいです[em_smile2]

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今回組み合わせたタイヤはアドバン FLEVA V701[em_idea]

「素直な操作感と静粛性も備えたスポーティーな走り」を求めるドライバーの為、開発されたタイヤなので今回の様なチューナー物のホイールにもピッタリです[em_pika]

M様ご用命ありがとうございました。







と、今日はもう一つ。

分かる人には分かる

ココにこんなMINI達が[em_asease]

(((( ;゚д゚))))アワワワワ

一体、何が起きてるんです?!




ASKですが超お買い得なのは間違いなさそうです[em_worryingly]

一流品の社外パーツ満載ですからね・・・。


それでは。
posted by bond at 19:36 | R56系 | - | -
2016.09.08 Thursday

R55 ビルシュタインB14オリジナルセッティング

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はコチラのR55クラブマンにビルシュタインの車高調、B14ボンドミニオリジナルセッティングを取付させて頂きました。

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まさかのボディカラーがカイトブルーのクラブマン[em_asease]

メチャクチャ珍しいですね、初めて見ました[em_eye]カッコいい!!


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今、気が付きましたがビルシュタインの水色とカイトブルーって似てますね。・・・・・というどうでもいい話(笑)

取付させて頂いたB14ボンドミニオリジナルセッティングは通常モデルのB14をベースに日本国内の道路事情やMINIの使い方に合わせリセッティングした仕様になります。

オリジナルのB14は本国、ヨーロッパでセッティングせれている為、やや高めの速度域でいい仕事をする感じ[em_pig]

熱い走りをする人にはモッテコイですが使用する速度域が低めの街乗り中心ストリートユースには若干固目に感じる事も・・・[em_worryingly]

そこで!

ビルシュタインらしさはそのままに減衰やスプリングレートを見直し、ややマイルドにリセッティングされています。

だからとってもしなやか[em_smile2]街乗りでも超快適の乗り心地で家族など人を乗せる機会が多い人にもおススメです。

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無論、ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サスはそのままですから、構造上ショックアブソーバーがアームの一部となるストラット式サスペンションで高いポテンシャルを発揮します。

ダブルウィッシュボーン式と違いショックアブローバーに応力の掛かるストラット式はショックの剛性がもろに走りに影響しますからね[em_g_hand]

だからマイルドセッティングでもしっかり走れてシャープなステリングレスポンス[em_smile2]

実際、開発当時プロドライバーの方にサーキットで乗ってもらった際にも高評価を頂きました。

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一先ず推奨地でこんな感じの程よいローダウン[em_flopped]

見た目もスタイリッシュになりましたね!


H様ご来店ありがとうございました!
posted by bond at 19:54 | R56系 | - | -
2016.08.27 Saturday

カッコいいのが出来ました!

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日は色々触らせて頂いたコチラの56をご紹介

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先ずはビフォー[em_idea]

至ってノーマルのR56クーパーです[em_eye]



で、ご納車の状態がコチラ!!


↓↓↓↓



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じゃ〜ん[em_good]

メチャクチャカッコ良くなりました[em_smile2]しかもコチラの56、女性のオーナー様で御座います。

なんと言っても一番目を引くのがキラッキラの足元[em_pika]

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純正オプションの17インチ、Sスポーク85 クロームを履かせちゃいました[em_good]

個人的にコレ見てなんか凄くアメリカっぽいなと。

アメリカは「車の足元と言ったらクロームっしょ!」の文化が根強く純正クロームのホイールを履いている車が多いんです。

メーカーの設定がシルバーしか設定が無い車種だとわざわざクロームをかけて履かせたりする事もあるそうな。

実際、僕も前職の仕事でロスに行ったときにメルセデスやBMWなど日本では絶対純正クロームを履かない車種が普通に純正クロームのホイールを履いて街を走ってるのを見てビックリした記憶があります。

まぁ今回そこは狙ってないと思いますが(笑)

日本だと少数派の純正クロームですがバッチリ決まるとホントカッコいいのです。さじ加減重要!


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もちろんホイールだけではなく、足にはビルシュタインB14ボンドミニセッティングで乗り心地良く下げてあり、タイヤにはミシュランPS4を組み合わせてあるので走りも超快適に仕上がってます。

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他にも各所チェッカー柄のパーツに変えたり給油口をクーパーSの物に交換したりと女性オーナーらしいオシャレなMINIになりました[em_smile2]

ハードなのからサラっとオシャレなのまでMINIのカスタマイズはボンドミニにお任せください[em_good]

それでは!
posted by bond at 19:51 | R56系 | - | -
2016.06.09 Thursday

R56 JCW ブレーキキット

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はS様のR56にJCWブレーキキットのお取付[em_pika]

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もう数え切れないくらい取付してきたので今回もサクッと終了

効くし、カッコいいし、言う事なしのブレーキキットです。

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心配だったホイールとのマッチングも絶妙なクリアランスで装着できました[em_c_hand]

あんまりギリギリ過ぎても問題ですがココの隙間が絶妙だとカッコいいです[em_smile2]

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今回はリアドリルドスリットローター、ステンメッシュホース、低ダストパッドが追加されたボンドミニパッケージのフルセットで取付させて頂きましたが用途やご予算に応じて一部追加や、標準の状態での取付も可能です。

気になる方は是非ご相談下さい。

JCWブレーキキットのパッケージ内容や価格はコチラからご確認ください。

ちなみに適合には載せてませんがR50系にも一部加工と追加パーツで取付可能です。

是非お問い合わせ下さい!

S様ご来店、ご用命ありがとうございました!
posted by bond at 20:48 | R56系 | - | -
2016.03.31 Thursday

アディショナルヘッドライトを付けるの巻

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はR55クラブマンに人気のオプション、アディショナルヘッドライトを取付しました[em_pig]

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先ずはビーフォー

・・・・・う、うん。、まぁ普通な顔つきです。


サクッとばらしてパーツ交換を配線作業であっという間に

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じゃじゃ〜ん[em_good]

MINIらしさを強調する顔つきに変身[em_note]

「え?後からコレ付けられるの?」ってよく聞かれますが、ハイ付けられます。

というか 人気の新車オプションでウチでも後から何台付けたか数え切れません[em_worryingly]

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日本では法規の関係でハイビーム時の点灯の為、街中ではなかなか点灯する機会はありませんが点灯時はメチャ明るいです。

アディショナルはもちろん各種オプションの後付けはボンドミニに是非一度ご相談下さい!
posted by bond at 21:09 | R56系 | - | -
2016.03.28 Monday

ご納車させて頂きました。

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はお預かりさせて頂いていたコチラ、K様のR56JCWをご納車させて頂きました。

・・・と、その前にK様のお車は以前にブログでご紹介させて頂いたことがあるので振り返っちゃいます。

最初にご入庫頂いた状態がコチラ

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ラッピングで赤くなったルーフやストライプが目立つちょっとヤンチャな感じですね。

それが前回ご紹介時にこうなりました

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潔くラッピングを全て剥がしイメージチェンジ[em_good]

エアロも組んでメチャカッコいいです。

そしてこの時色々チューニングしてメチャンコ速くなりました


そして今回!

こうなっちゃいました[em_good][em_flopped]

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じゃーん[em_good][em_good]

フェンダーなどの樹脂パーツのボディ同色ペイントに加えホイールをOZからBC FORGEDにチェンジしました[em_c_hand]

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やっぱりフェンダーのボディ同色は車に統一感が出てグッと高級な感じになりますね。

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ホイールはBC FORGEDのRS43 ブラッシュド仕上げの18インチ8j[em_good]

出過ぎず&寝過ぎずの大人なセッティングでキメました。

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さらにさらに今回エンジンルームもバッチリnmエンジニアリングのパーツ各種で仕上げ

見てヨシ!乗ってヨシ!の最高な一台になりましたね!

K様ご来店ありがとうございました!



posted by bond at 21:16 | R56系 | - | -
2016.01.22 Friday

R58 JBLトレードイン&CABANA

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はコチラの58にJBLトレードインスピーカーとCABANAのシートカバーを取付させて頂きました。


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58もハーマンカードン付き車のピラーカバーを流用するので中身はJBLのスピーカーになってますが後付感は一切なしでメチャクチャ良い音になっちゃいます。

ちなみにR56系、60系全車設定があるのでピラーカバー流用で取付が可能です。

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CABANAのシートカバーはブラックジャックをチョイス[em_eye]

インパクト大ですね![em_smile2]

一緒にドアアームレストも張替キットを使ってブラックジャックで張り替えちゃいました[em_smile1]

N様ご来店ありがとうございました!
posted by bond at 20:33 | R56系 | - | -
2016.01.07 Thursday

R56 プーリー交換

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はコチラの56がプーリー交換でご入庫

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56系のクランクプーリーは簡単に外れるのでサクッと摘出[em_eye]

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交換するCRAVEN SPEEDの軽量クランクプーリーと並べてみました。

その名の通り純正と比較すると重量は雲泥の差

メチャ軽いです。そりぁレスポンスも良くなりますわって感じです。

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構造も純正の硬質なゴムを挟んだ2ピース構造から削りだしのワンピースへ

リジットマウントにもなるので駆動ロスも減りますね。


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後は逆の手順で元に戻して

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振れなど異常がないかよーく確認して問題なければ完了です[em_c_hand]

チューニングにも、修理ついでのリフレッシュにも軽量クランクプーリー如何でしょうか?!

それでは!
posted by bond at 19:25 | R56系 | - | -
2015.12.15 Tuesday

ご納車

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はお預かりさせて頂いていたR56JCWが完成しご納車させて頂きました[em_c_hand]

先ずは入庫時はこんな感じ

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メチャクチャ珍しいリーフブルー(ハンプトンの色ですね)のJCW[em_eye]

初めて見ました[em_asease]

この車両が納車時にはこうなりました








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じゃじゃ〜ん[em_good]

ストライプやルーフなどの赤い部分は全部ラッピングによるものだったので潔く全部撤去[em_biccur2]

そしたらビックリ!ナントルーフ同色[em_flopped]

いやーホントカッコいい仕様ですね。

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外装のカスタムはフロント、サイドにmon、リアにGPリアディフューザーの組み合わせ[em_pika]

車高はビルシュタインB14 ボンドミニセッティングで乗り心地良くローダウン[em_good]

レーシーなシルエットになりました。

さらに今回はチューニングも実施[em_pig]

・BOXXコンピューターチューニング

・HKS スパークプラグ SUPER FIRE RACING

・K&Nリプレイスメントエアフィルター

・AKRAPOVIC/アクラポヴィッチ Evolution exhaust system

・Craven Speed インテークマニホールドスペーサー

・ARUGOS 強化クラッチ light clutch system

と、基本の「吸排気にコンピューター」+αで仕上げました。

どちらかと言うとライトチューン(ミドルチューン寄りかな)な内容ですが元が元なのでハッキリ言ってストリートでは危ないくらい速くなってます[em_worryingly]

1〜2速はタイヤがついていかないですね[em_asease]

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仕上げはコンディション管理の必需品、ブースト計をつけて完成です。

ちなみに組み合わせはデフィのレーサーゲージとCraven Speedのメーターポッドです。

イヤーそれにしても入庫時をガラッと雰囲気が変わりましたね!・・・・中身はもっと変わってますけど。

K様ご来店ありがとうございました!

ドレスアップからチューンニングまでボンドミニにお任せ下さい!
posted by bond at 20:31 | R56系 | - | -