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- ＢＭＷファミリエ (12/13)
- ブログセール (12/12)
- 絶賛カスタム中です (12/11)
- マッチング確認の為車両募集です (12/08)
- ５６オイル漏れ修理 (12/08)
- ディーゼルチューニング (12/06)
- R56×mon type２ (12/05)
- R50&56系用 タイヤホイール (12/04)
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ボンドミニ
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
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埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
2015.12.14 Monday
今週末はレカロフェアですよ！
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
先日もご案内させて頂きましたが今週末はボンドミニ２階でレカロフェアを開催しちゃいます。
予定より早めにレカロが届いたのでもう既にレカロコーナーがパワーアップしてます[em_smile2]
もちろん全て実際に座って比べて頂くことが可能ですよ[em_pig]
フェア中の土曜、日曜はレカロ社からスタッフが応援で来てくれるので専門的な事を聞いたり、シートの選び方のアドバイスをしてもらえます[em_good]
是非、今週末はボンドミニにご来店ください！
先日もご案内させて頂きましたが今週末はボンドミニ２階でレカロフェアを開催しちゃいます。
予定より早めにレカロが届いたのでもう既にレカロコーナーがパワーアップしてます[em_smile2]
もちろん全て実際に座って比べて頂くことが可能ですよ[em_pig]
フェア中の土曜、日曜はレカロ社からスタッフが応援で来てくれるので専門的な事を聞いたり、シートの選び方のアドバイスをしてもらえます[em_good]
是非、今週末はボンドミニにご来店ください！
2015.12.13 Sunday
ＢＭＷファミリエ
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日は富士スピードウェイでＢＭＷファミリエが行われました。
ウチの成田君が潜入(出展とも言う(笑))してきたのでその様子をお伝えしちゃいます。
普段参加させて頂いているＭＩＮＩだけのイベントと違いなかなか新鮮な感じで良かったそうですよ。
２０１５年のイベントはコレで最後かな？
来年もイベントには積極的に参加していく予定ですのでその際は是非ボンドミニブースへお立ち寄りください！
それでは！
今日は富士スピードウェイでＢＭＷファミリエが行われました。
ウチの成田君が潜入(出展とも言う(笑))してきたのでその様子をお伝えしちゃいます。
普段参加させて頂いているＭＩＮＩだけのイベントと違いなかなか新鮮な感じで良かったそうですよ。
２０１５年のイベントはコレで最後かな？
来年もイベントには積極的に参加していく予定ですのでその際は是非ボンドミニブースへお立ち寄りください！
それでは！
2015.12.12 Saturday
ブログセール
こんばんは!ツッチーです
またまたやってまいりましたブログセール[em_good]
今日も強烈なお得具合でいっちゃいます[em_flopped]
商品はコチラ！
ＭＩＮＩ純正 Ｆ５６、５５用１８インチ カップスポーク新品４本セットです[em_biccur2]
新品ですよ!新品！
アレ？純正ホイール？
ボンドミニらしくない[em_question]
いろいろ気になる人もいるかもしれませんが、そこは聞かない約束
間違えて注文しちゃったなんて言えない。絶対言えない
サイズは７×１８ +５４[em_idea]当たり前ですが純正サイズなのではみ出しの心配もないですし笑顔でディーラーに入れます(笑)
センターキャップは付属しないので別途純正センターキャップをご用意下さい。
当店でのご注文も可能です
組み合わせるタイヤはＧＴラジアル[em_good]
メーカー名を初めて聞いた方もいらっしゃるかもしれませんが、ＧＴラジアルはシンガポールに本社を置く老舗タイヤメーカー[em_pig]
東南アジアや大陸製のタイヤと聞くとマイナスなイメージが先行しがちですが、このＧＴラジアル社は欧州の某超有名タイヤメーカーのフラッグシップモデルをライセンス生産していた実績もあるメーカーなのです。
今や国産タイヤ―メーカーも東南アジア生産が珍しくないですからね、大事なのは作っている国じゃなくてちゃんとした会社が作ってるかどうかが重要って事です。
もっと簡単に信頼性を言うとこのＧＴラジアル、阿部商会さんが取扱いのタイヤという事(笑)うん納得
サイズも純正指定の205/40Ｒ18[em_pika]言う事なしです[em_biccur2]
さぁいよいよお値段の発表です！
組込バランス済みで
いつもの一桁万円が強烈過ぎてインパクトには欠けるかもしれませんが、コレ超安いです。
だって余裕で赤字ですもん
取付希望の方には工賃サービスします。
別途送料で全国通販可能です。
是非お問い合わせください！
お願いします誰か買って下さい(´；ω；｀)
またまたやってまいりましたブログセール[em_good]
今日も強烈なお得具合でいっちゃいます[em_flopped]
商品はコチラ！
ＭＩＮＩ純正 Ｆ５６、５５用１８インチ カップスポーク新品４本セットです[em_biccur2]
新品ですよ!新品！
アレ？純正ホイール？
ボンドミニらしくない[em_question]
いろいろ気になる人もいるかもしれませんが、そこは聞かない約束
サイズは７×１８ +５４[em_idea]当たり前ですが純正サイズなのではみ出しの心配もないですし笑顔でディーラーに入れます(笑)
センターキャップは付属しないので別途純正センターキャップをご用意下さい。
当店でのご注文も可能です
組み合わせるタイヤはＧＴラジアル[em_good]
メーカー名を初めて聞いた方もいらっしゃるかもしれませんが、ＧＴラジアルはシンガポールに本社を置く老舗タイヤメーカー[em_pig]
東南アジアや大陸製のタイヤと聞くとマイナスなイメージが先行しがちですが、このＧＴラジアル社は欧州の某超有名タイヤメーカーのフラッグシップモデルをライセンス生産していた実績もあるメーカーなのです。
今や国産タイヤ―メーカーも東南アジア生産が珍しくないですからね、大事なのは作っている国じゃなくてちゃんとした会社が作ってるかどうかが重要って事です。
もっと簡単に信頼性を言うとこのＧＴラジアル、阿部商会さんが取扱いのタイヤという事(笑)うん納得
サイズも純正指定の205/40Ｒ18[em_pika]言う事なしです[em_biccur2]
さぁいよいよお値段の発表です！
組込バランス済みで
いつもの一桁万円が強烈過ぎてインパクトには欠けるかもしれませんが、コレ超安いです。
取付希望の方には工賃サービスします。
別途送料で全国通販可能です。
是非お問い合わせください！
お願いします誰か買って下さい(´；ω；｀)
2015.12.11 Friday
絶賛カスタム中です
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
お陰様で今月はメチャクチャ忙しくてやっぱり年末だなぁって感じです。
そんな中ピットでは５６ＪＣＷが絶賛カスタム中
エンジンとミッションをパカッと割ってクラッチ交換[em_idea]巷で言われている「ＪＣＷクラッチ弱い問題」を対策中なのです。
なかには１万キロ未満でダメなった人もいるとかいないとか・・・・・
でもこれってクラッチが弱いんじゃなくてＪＣＷがパワーあり過ぎなんですよね[em_worryingly]
だからラフな使い方する人だと寿命が短いという。
さらに言うとＪＣＷをチューニングしていくと２５０〜２６０馬力なんてあっという間だし、そうなるとクーパーＳの１．５倍近い馬力(ちなみにクーパーＳとクラッチは共通)になる訳ですから強化クラッチは是非とも入れておきたいパーツなのです。
外したミッション
走行約２万キロですが比較的キレイですね。
クラッチに負担の少ない使い方の様です。
フライホイールももちろん交換
純正はかなり重たいです。
慣性重量でトルク重視の設計ですね。
一方、交換予定のコチラはナント！ノーマルの約半分[em_asease]
もうビンビンのレスポンスになりそうです[em_flopped]
ちなみにカバーはどちらも４キロ台
あ、そうそう言い忘れましたが今回交換に使用した強化クラッチはＡＲＵＧＯＳのライトクラッチシステムです。
肝心のフィーリングは強化なのにもう拍子抜けしちゃうくらいマイルド
ペダルの重さもほとんど変わらない(むしろ軽いくらい)だし半クラもメチャクチャ使いやすいですね。
さらに軽量フライホイールの効果はやっぱり絶大でエンジンが軽やかに回りシフトチェンジが楽しくなっちゃいました[em_smile2]
こちらの車両はまだまだ作業が残っているのでまたブログでご紹介させて頂きたいと思います。
それでは！
お陰様で今月はメチャクチャ忙しくてやっぱり年末だなぁって感じです。
そんな中ピットでは５６ＪＣＷが絶賛カスタム中
エンジンとミッションをパカッと割ってクラッチ交換[em_idea]巷で言われている「ＪＣＷクラッチ弱い問題」を対策中なのです。
なかには１万キロ未満でダメなった人もいるとかいないとか・・・・・
でもこれってクラッチが弱いんじゃなくてＪＣＷがパワーあり過ぎなんですよね[em_worryingly]
だからラフな使い方する人だと寿命が短いという。
さらに言うとＪＣＷをチューニングしていくと２５０〜２６０馬力なんてあっという間だし、そうなるとクーパーＳの１．５倍近い馬力(ちなみにクーパーＳとクラッチは共通)になる訳ですから強化クラッチは是非とも入れておきたいパーツなのです。
外したミッション
走行約２万キロですが比較的キレイですね。
クラッチに負担の少ない使い方の様です。
フライホイールももちろん交換
純正はかなり重たいです。
慣性重量でトルク重視の設計ですね。
一方、交換予定のコチラはナント！ノーマルの約半分[em_asease]
もうビンビンのレスポンスになりそうです[em_flopped]
ちなみにカバーはどちらも４キロ台
あ、そうそう言い忘れましたが今回交換に使用した強化クラッチはＡＲＵＧＯＳのライトクラッチシステムです。
肝心のフィーリングは強化なのにもう拍子抜けしちゃうくらいマイルド
ペダルの重さもほとんど変わらない(むしろ軽いくらい)だし半クラもメチャクチャ使いやすいですね。
さらに軽量フライホイールの効果はやっぱり絶大でエンジンが軽やかに回りシフトチェンジが楽しくなっちゃいました[em_smile2]
こちらの車両はまだまだ作業が残っているのでまたブログでご紹介させて頂きたいと思います。
それでは！
2015.12.08 Tuesday
マッチング確認の為車両募集です
こんばんは!ツッチーです[em_good]
今日はお知らせ
高性能なエキゾーストシステムでお馴染みのＲＥＭＵＳから現行ＭＩＮＩの５ドア、Ｆ５５ワン、クーパー用マフラーが本国でラインアップされたそうです。
そこで！
国内にも導入する為、輸入元の阿部商会がマッチング確認をさせて頂ける車両を募集しているそうです。
商品はこんな感じ。
リアサイレンサーを交換するタイプですね。
はたしてどんな音がするのでしょうか！？
テールはいつものラインナップから選べそうです。・・たぶん
ご協力頂ける方には商品を特別価格でご案内！・・・だそうです。
但し先着１名様のみとなります。
Ｆ５５ワン又はクーパーのオーナー様で「特別価格で付けられるなら協力するよ！」と言う方！是非ボンドミニまでご連絡下さい！
今日はお知らせ
高性能なエキゾーストシステムでお馴染みのＲＥＭＵＳから現行ＭＩＮＩの５ドア、Ｆ５５ワン、クーパー用マフラーが本国でラインアップされたそうです。
そこで！
国内にも導入する為、輸入元の阿部商会がマッチング確認をさせて頂ける車両を募集しているそうです。
商品はこんな感じ。
リアサイレンサーを交換するタイプですね。
はたしてどんな音がするのでしょうか！？
テールはいつものラインナップから選べそうです。・・たぶん
ご協力頂ける方には商品を特別価格でご案内！・・・だそうです。
但し先着１名様のみとなります。
Ｆ５５ワン又はクーパーのオーナー様で「特別価格で付けられるなら協力するよ！」と言う方！是非ボンドミニまでご連絡下さい！
2015.12.08 Tuesday
５６オイル漏れ修理
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
今日はオイル漏れ修理の５６が入庫です。
漏れていた箇所はオイルフィルターが収まる部分の付け根、オイルフィルターハウジングでした。
最近増えてきましたねここから漏れている車両[em_worryingly]
原因はパッキンの劣化
ゴムの弾力がなくなるどころか劣化して「プラスチックかよ!」って突っ込みたくなるくらいカッチカチになってました[em_worryingly]
作業自体はパッキン交換なので部品は大したことない値段ですが交換が結構大変[em_asease][em_asease]
交換するためにはキャタライザーを外す必要があるという・・・・[em_worryingly]
まぁでも漏れっ放しは余計なトラブルや、漏れたオイルがマフラーに垂れて・・・なんてこともあるかも知れないので早めの修理がおススメです。
オイル漏れ修理もボンドミニにお任せ下さい！
今日はオイル漏れ修理の５６が入庫です。
漏れていた箇所はオイルフィルターが収まる部分の付け根、オイルフィルターハウジングでした。
最近増えてきましたねここから漏れている車両[em_worryingly]
原因はパッキンの劣化
ゴムの弾力がなくなるどころか劣化して「プラスチックかよ!」って突っ込みたくなるくらいカッチカチになってました[em_worryingly]
作業自体はパッキン交換なので部品は大したことない値段ですが交換が結構大変[em_asease][em_asease]
交換するためにはキャタライザーを外す必要があるという・・・・[em_worryingly]
まぁでも漏れっ放しは余計なトラブルや、漏れたオイルがマフラーに垂れて・・・なんてこともあるかも知れないので早めの修理がおススメです。
オイル漏れ修理もボンドミニにお任せ下さい！
2015.12.06 Sunday
ディーゼルチューニング
こんばんは！ツッチーです[em_pig]
今日はクロスオーバーのディーセル、そう！ＳＤをコンピューターチューニングでパワーアップさせちゃいました[em_c_hand]
させちゃいました！とは言っても僕が施工したわけじゃないですけど(笑)[em_worryingly]
専属の職人の手によりＳＤに搭載されているディーゼルエンジンを覚醒させました[em_idea]
具体的に言うと
ノーマル １４３PS・３０５Nm
から
チューニング後 １８３PS・３５５Nm[em_biccur2]
ナント驚きの４０馬力アップ[em_asease]
でも注目するべきはそこじゃないでんです。
だってガソリンエンジンならノーマルでそのくらい出てるじゃないですか[em_pig]
じゃぁドコか
注目すべきはトルクの３５５Nmなんです。この数字、現行Ｆ系と比較してもブッチギリのトルクです。
詳しい人だと分かると思いますが車を前に押し出すのは馬力じゃなくてトルク
ゼロ発進で全開だとシートに背中が押し付けられる感覚がチョットやばいくらいです[em_worryingly]
ディーゼルエンジンの眠っている力を引き出すコンピューターチューニング、おすすめです！
今日はクロスオーバーのディーセル、そう！ＳＤをコンピューターチューニングでパワーアップさせちゃいました[em_c_hand]
させちゃいました！とは言っても僕が施工したわけじゃないですけど(笑)[em_worryingly]
専属の職人の手によりＳＤに搭載されているディーゼルエンジンを覚醒させました[em_idea]
具体的に言うと
ノーマル １４３PS・３０５Nm
から
チューニング後 １８３PS・３５５Nm[em_biccur2]
ナント驚きの４０馬力アップ[em_asease]
でも注目するべきはそこじゃないでんです。
だってガソリンエンジンならノーマルでそのくらい出てるじゃないですか[em_pig]
じゃぁドコか
注目すべきはトルクの３５５Nmなんです。この数字、現行Ｆ系と比較してもブッチギリのトルクです。
詳しい人だと分かると思いますが車を前に押し出すのは馬力じゃなくてトルク
ゼロ発進で全開だとシートに背中が押し付けられる感覚がチョットやばいくらいです[em_worryingly]
ディーゼルエンジンの眠っている力を引き出すコンピューターチューニング、おすすめです！
2015.12.05 Saturday
R56×mon type２
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日はR56にmonの１７インチtype２を取付させて頂きましたよ[em_smile2]
なかなか少ない前期のミッドナイトブラック[em_eye]個人的に好きです。
カラーはポリッシュ×ブロンズでボディカラーとの相性もバッチリですね！
天面ポリッシュなので見る角度が変わるとディスクの表情がガラッと変わり高級感も抜群なのです。
今回は少し出気味の+３８なので出面もバッチリ[em_pika]
車検仕様がいい人には純正と同じ+４８もあります。
Ｒ５０、５６系にmon の１７インチtype2おススメです！
今日はR56にmonの１７インチtype２を取付させて頂きましたよ[em_smile2]
なかなか少ない前期のミッドナイトブラック[em_eye]個人的に好きです。
カラーはポリッシュ×ブロンズでボディカラーとの相性もバッチリですね！
天面ポリッシュなので見る角度が変わるとディスクの表情がガラッと変わり高級感も抜群なのです。
今回は少し出気味の+３８なので出面もバッチリ[em_pika]
車検仕様がいい人には純正と同じ+４８もあります。
Ｒ５０、５６系にmon の１７インチtype2おススメです！
2015.12.04 Friday
R50&56系用 タイヤホイール
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日のブログは不定期開催ブログセールです[em_biccur2]
ｷ･ｷ･ｷ･ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
第一弾の今日ご紹介の商品はR50＆R56系にドンピシャな中古タイヤホイールセットです。
第一弾と言う事は・・・・
まぁまぁその辺は置いといて
基本的に当店は中古品の取扱いは行っていませんが、デモカー入れ替えで外した物や撮影に使用した物、はたまたお客様の諸事情により転がり込んできた物がごく稀に有ったりします[em_pig]
今日ご紹介はそんなこんなで転がり込んできたタイヤホイールで御座います(｀・ω・´)
コチラ
RAYSの５７MOTORSPORTシリーズ５７Ｃ６とコンチネンタルMC5 205/40R17４本セットです[em_good]
カラーはマットグラファイト[em_idea]
簡単に言うとザラザラのマットグレーです[em_eye]
MINI純正センターキャップもおまけで付けちゃいます[em_c_hand]
４本ともガリ傷なんかも無く程度極上です。
ちなみに低ダストパッドで履いていたので裏側もピカピカ[em_pika]
タイヤもバリ山
新品が８ｍｍくらいなので８〜９分山くらいでしょうか？
サイズは１７×７Jオフセット+４２[em_pig]
純正比約６ｍｍ外に出る計算なので程よい出面でノーマル車高からベタベタまでオールマイティーに似合いそうです[em_smile1]
さていよいよお値段の発表です！
ナント！！
。 。
/ ／ ﾎﾟｰﾝ！
( Д )
もちろん組込済みですので他に費用は掛かりません。
取付希望の方は取付無料で対応致します。
別途送料で全国発送承ります[em_pig]
１台分限りですので早い者勝ちです。
是非お問い合わせください！
今日のブログは不定期開催ブログセールです[em_biccur2]
ｷ･ｷ･ｷ･ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
第一弾の今日ご紹介の商品はR50＆R56系にドンピシャな中古タイヤホイールセットです。
第一弾と言う事は・・・・
まぁまぁその辺は置いといて
基本的に当店は中古品の取扱いは行っていませんが、デモカー入れ替えで外した物や撮影に使用した物、はたまたお客様の諸事情により転がり込んできた物がごく稀に有ったりします[em_pig]
今日ご紹介はそんなこんなで転がり込んできたタイヤホイールで御座います(｀・ω・´)
コチラ
RAYSの５７MOTORSPORTシリーズ５７Ｃ６とコンチネンタルMC5 205/40R17４本セットです[em_good]
カラーはマットグラファイト[em_idea]
簡単に言うとザラザラのマットグレーです[em_eye]
MINI純正センターキャップもおまけで付けちゃいます[em_c_hand]
４本ともガリ傷なんかも無く程度極上です。
ちなみに低ダストパッドで履いていたので裏側もピカピカ[em_pika]
タイヤもバリ山
新品が８ｍｍくらいなので８〜９分山くらいでしょうか？
サイズは１７×７Jオフセット+４２[em_pig]
純正比約６ｍｍ外に出る計算なので程よい出面でノーマル車高からベタベタまでオールマイティーに似合いそうです[em_smile1]
さていよいよお値段の発表です！
ナント！！
。 。
/ ／ ﾎﾟｰﾝ！
( Д )
もちろん組込済みですので他に費用は掛かりません。
取付希望の方は取付無料で対応致します。
別途送料で全国発送承ります[em_pig]
１台分限りですので早い者勝ちです。
是非お問い合わせください！
2015.12.03 Thursday
F５５、５６用 ビルシュタインB16
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
今日はビルシュタインのお話
フラットな乗り心地と純正では味わえない高い操縦安定性で人気のビルシュタインのサスペンションですが、なんとF５５、５６用に減衰力調整機構付き車高調のB16が国内ラインナップされるという情報をキャッチしました[em_flopped]
本国では一足先にラインナップされていたので写真もありました[em_smile2]・・・・たぶんF用だと思います。
・・・いやF用の写真のハズ！
減衰力の調整ダイアルはR系の物と同様にショックの下側なので調整も簡単に出来そうですね。
気になる発売時期、価格についてはまだ未定の様ですが、ボンドミニでは先行予約受付ちゃいます！
是非お問い合わせください！
今日はビルシュタインのお話
フラットな乗り心地と純正では味わえない高い操縦安定性で人気のビルシュタインのサスペンションですが、なんとF５５、５６用に減衰力調整機構付き車高調のB16が国内ラインナップされるという情報をキャッチしました[em_flopped]
本国では一足先にラインナップされていたので写真もありました[em_smile2]・・・・たぶんF用だと思います。
・・・いやF用の写真のハズ！
減衰力の調整ダイアルはR系の物と同様にショックの下側なので調整も簡単に出来そうですね。
気になる発売時期、価格についてはまだ未定の様ですが、ボンドミニでは先行予約受付ちゃいます！
是非お問い合わせください！
