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ボンドミニ
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2017.05.12 Friday

フルバケのススメ

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はコチラのＲ５６にＲＥＣＡＲＯのフルバケ、ＴＳ−Ｇを取付させて頂きました。

IMG_3524.png

IMG_3523.png

競技用以外のフルバケはＳＰ、ＲＳ、ＴＳと３種類ある訳ですがＴＳはその中でも一番アイポイント(視線の高さ)が低いモデル

スタンダードなＲＳよりも約３０ｍｍも低いです。

SE0004_6.jpg

どういう訳か小さい画像しかないんですが[em_worryingly]同じフルバケでもシリーズによってこんなに違います。

試座出来る機会があれば実際に座ってみて選ぶのが良いですね。

ＴＳ−Ｇなら僕の５３に付いてるので通勤に乗ってきてればいつでも試座出来ます[em_pig]

体にＧを感じるようなシチュエーションでも余計な踏ん張りを必要としないフルバケは一度使ったら手放せません。

そして低いシートは外から見てカッコいい！(←個人的な意見)

「そういえばリクライニングなんてほとんど使ったことないや」って人は思い切ってフルバケ入れちゃいましょう！

ＲＥＣＡＲＯシートのご相談は是非ボンドミニまで

それでは！
posted by bond at 20:05 | ＲＥＣＡＲＯ | - | -
2017.05.12 Friday

Ｒ５６　T/Mシャフトシール交換

こんばんは。ツッチーです[em_pig]

今日は先日チョット書いたオイル漏れ車両の修理に取り掛かります。

IMG_3515.png

ミッションを降ろしてみてビックリ[em_worryingly]

思ってたより大惨事です・・・。

ベトベトのギトギト[em_asease]

IMG_3518.png

しかもギアボックス側からのミッションオイル漏れだったという・・・。

普通、ミッションオイルより粘度の低いエンジンオイルがクランク側から漏れてるケースの方が多いんですけどね。

念の為、両方交換で正解です。

開けたときしか交換できないですからね、年式的にとか走行距離的にとか怪しい場合は予防で交換も有効です。

IMG_3520.png

戻す前にしっかり清掃してこんなに綺麗になりました[em_c_hand]

今回はクラッチもリペアキット(カバー、ディスク、レリーズの3点セット)でリフレッシュ[em_good]

新品フィールは最高です[em_smile2]

あとは試運転にアライメント調整などで完成です。

明日も頑張りマース[em_biccur2]
posted by bond at 00:04 | 修理 | - | -