- Ｒ５５ ビルシュタインＢ１４オリジナルセッティング (09/08)
- Ｆ５４ ローダウン＋ＲＥＭＵＳ (09/05)
- 低ダストブレーキパッドのススメ (09/04)
- R56 ウォーターポンプ交換 (08/30)
- カッコいいのが出来ました！ (08/27)
- 今日のボンドミニ (08/21)
- Ｆ５４ クラブマン × ＲＥＭＵＳ (08/20)
- 今日から営業してます (08/19)
- 2016年・夏季休暇のお知らせ (08/18)
- 今日のボンドミニ (08/06)
- August 2018 (1)
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- November 2007 (25)
- October 2007 (13)
ボンドミニ
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
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埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
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FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
2016.09.08 Thursday
Ｒ５５ ビルシュタインＢ１４オリジナルセッティング
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日はコチラのＲ５５クラブマンにビルシュタインの車高調、Ｂ１４ボンドミニオリジナルセッティングを取付させて頂きました。
まさかのボディカラーがカイトブルーのクラブマン[em_asease]
メチャクチャ珍しいですね、初めて見ました[em_eye]カッコいい！！
今、気が付きましたがビルシュタインの水色とカイトブルーって似てますね。・・・・・というどうでもいい話(笑)
取付させて頂いたＢ１４ボンドミニオリジナルセッティングは通常モデルのＢ１４をベースに日本国内の道路事情やＭＩＮＩの使い方に合わせリセッティングした仕様になります。
オリジナルのＢ１４は本国、ヨーロッパでセッティングせれている為、やや高めの速度域でいい仕事をする感じ[em_pig]
熱い走りをする人にはモッテコイですが使用する速度域が低めの街乗り中心ストリートユースには若干固目に感じる事も・・・[em_worryingly]
そこで！
ビルシュタインらしさはそのままに減衰やスプリングレートを見直し、ややマイルドにリセッティングされています。
だからとってもしなやか[em_smile2]街乗りでも超快適の乗り心地で家族など人を乗せる機会が多い人にもおススメです。
無論、ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サスはそのままですから、構造上ショックアブソーバーがアームの一部となるストラット式サスペンションで高いポテンシャルを発揮します。
ダブルウィッシュボーン式と違いショックアブローバーに応力の掛かるストラット式はショックの剛性がもろに走りに影響しますからね[em_g_hand]
だからマイルドセッティングでもしっかり走れてシャープなステリングレスポンス[em_smile2]
実際、開発当時プロドライバーの方にサーキットで乗ってもらった際にも高評価を頂きました。
一先ず推奨地でこんな感じの程よいローダウン[em_flopped]
見た目もスタイリッシュになりましたね！
Ｈ様ご来店ありがとうございました！
今日はコチラのＲ５５クラブマンにビルシュタインの車高調、Ｂ１４ボンドミニオリジナルセッティングを取付させて頂きました。
まさかのボディカラーがカイトブルーのクラブマン[em_asease]
メチャクチャ珍しいですね、初めて見ました[em_eye]カッコいい！！
今、気が付きましたがビルシュタインの水色とカイトブルーって似てますね。・・・・・というどうでもいい話(笑)
取付させて頂いたＢ１４ボンドミニオリジナルセッティングは通常モデルのＢ１４をベースに日本国内の道路事情やＭＩＮＩの使い方に合わせリセッティングした仕様になります。
オリジナルのＢ１４は本国、ヨーロッパでセッティングせれている為、やや高めの速度域でいい仕事をする感じ[em_pig]
熱い走りをする人にはモッテコイですが使用する速度域が低めの街乗り中心ストリートユースには若干固目に感じる事も・・・[em_worryingly]
そこで！
ビルシュタインらしさはそのままに減衰やスプリングレートを見直し、ややマイルドにリセッティングされています。
だからとってもしなやか[em_smile2]街乗りでも超快適の乗り心地で家族など人を乗せる機会が多い人にもおススメです。
無論、ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サスはそのままですから、構造上ショックアブソーバーがアームの一部となるストラット式サスペンションで高いポテンシャルを発揮します。
ダブルウィッシュボーン式と違いショックアブローバーに応力の掛かるストラット式はショックの剛性がもろに走りに影響しますからね[em_g_hand]
だからマイルドセッティングでもしっかり走れてシャープなステリングレスポンス[em_smile2]
実際、開発当時プロドライバーの方にサーキットで乗ってもらった際にも高評価を頂きました。
一先ず推奨地でこんな感じの程よいローダウン[em_flopped]
見た目もスタイリッシュになりましたね！
Ｈ様ご来店ありがとうございました！
2016.09.05 Monday
Ｆ５４ ローダウン＋ＲＥＭＵＳ
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日はフェンダーボディ同色がカッコいいＦ５４クラブマンにローダウンスプリングへ交換とＲＥＭＵＳのマフラー取付作業をさせて頂きました[em_c_hand]
以前もブログに書いた現行クラブマン独特の腰高感が消えスタイリッシュな車高になりました！
肝心の乗り心地もダウンスプリング＝悪化と考えられがちですが、Ｒ系に比べＦ系はリアのストロークが大幅にアップしているので個人的には全然悪くないです[em_pig]
カスタマイズの最初の一歩にダウンスプリングおススメです！
今回はスペーサーも一緒に取付して出面もバッチリに仕上げました、。
イイ感じ[em_note]
バルブ切換え付きのＲＥＭＵＳはリモコンで４段階の音量調整が可能[em_ear]
純正プラスαのジェントルな音量からレーシーなサウンドまでボタン一つで切り替えできちゃいます。
スポーツモードでバルブ全開なんてしたらパン！パン！言っちゃってます[em_worryingly]
Ｆ５４クラブマンのカスタマイズはボンドミニにお任せ下さい！
今日はフェンダーボディ同色がカッコいいＦ５４クラブマンにローダウンスプリングへ交換とＲＥＭＵＳのマフラー取付作業をさせて頂きました[em_c_hand]
以前もブログに書いた現行クラブマン独特の腰高感が消えスタイリッシュな車高になりました！
肝心の乗り心地もダウンスプリング＝悪化と考えられがちですが、Ｒ系に比べＦ系はリアのストロークが大幅にアップしているので個人的には全然悪くないです[em_pig]
カスタマイズの最初の一歩にダウンスプリングおススメです！
今回はスペーサーも一緒に取付して出面もバッチリに仕上げました、。
イイ感じ[em_note]
バルブ切換え付きのＲＥＭＵＳはリモコンで４段階の音量調整が可能[em_ear]
純正プラスαのジェントルな音量からレーシーなサウンドまでボタン一つで切り替えできちゃいます。
スポーツモードでバルブ全開なんてしたらパン！パン！言っちゃってます[em_worryingly]
Ｆ５４クラブマンのカスタマイズはボンドミニにお任せ下さい！
2016.09.04 Sunday
低ダストブレーキパッドのススメ
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日は一番のおすすめ商品と言っても過言ではない低ダストブレーキパッドのお話
ＭＩＮＩオーナーであれば必ず一度は通る道、それはブレーキダストでホイールが真っ黒けなってしまう事
という訳でウチ、ボンドミニでもホイールの汚れない低ダストブレーキパッドに交換される方はメチャクチャ多いのです。
写真は本日最後の作業で低ダストブレーキパッドへ交換させて頂いたＦ５６。
この日４台目のパッド交換です[em_worryingly]
在庫も引くくらい持ってます（笑）
ほんとにホント低ダストパッドにすれば劇的に汚れなくなります[em_smile2]
でも一つ注意！
世の中には様々なメーカーやブランドから低ダストブレーキパッドがリリースされていますがその性能も様々[em_idea]
これまで数え切れないくらい沢山のＭＩＮＩを運転させていただきましたが正直なところ、「うわっ[em_asease]全然効かない！なにこれ[em_asease]」ていうブレーキパッドも実際あります。
そんな様々ある中でも自信を持っておススメさせて頂いているのがプロジェクトμ（ミュー）とmonが共同開発したBMW MINI専用の低ダストブレーキパッドです。
プロジェクトμと言えば摩材の配合から行える日本屈指のブレーキパッドメーカー。
そのプロジェクトμがmonとテストを重ね、低ダスト性能と制動性能を高次元で両立させ、自然なブレーキフィーリングを追究し、日本におけるミニの使用状況に合わせ開発されたブレーキパッドなのです[em_smile2]
やっぱり足元はピカピカが気持ちいいしカッコいいです！
まだ低ダストパッドを使ったことが無いオーナー様！
この感動を是非一度体感してください！
お問い合わせお待ちしています[em_good]
今日は一番のおすすめ商品と言っても過言ではない低ダストブレーキパッドのお話
ＭＩＮＩオーナーであれば必ず一度は通る道、それはブレーキダストでホイールが真っ黒けなってしまう事
という訳でウチ、ボンドミニでもホイールの汚れない低ダストブレーキパッドに交換される方はメチャクチャ多いのです。
写真は本日最後の作業で低ダストブレーキパッドへ交換させて頂いたＦ５６。
この日４台目のパッド交換です[em_worryingly]
在庫も引くくらい持ってます（笑）
ほんとにホント低ダストパッドにすれば劇的に汚れなくなります[em_smile2]
でも一つ注意！
世の中には様々なメーカーやブランドから低ダストブレーキパッドがリリースされていますがその性能も様々[em_idea]
これまで数え切れないくらい沢山のＭＩＮＩを運転させていただきましたが正直なところ、「うわっ[em_asease]全然効かない！なにこれ[em_asease]」ていうブレーキパッドも実際あります。
そんな様々ある中でも自信を持っておススメさせて頂いているのがプロジェクトμ（ミュー）とmonが共同開発したBMW MINI専用の低ダストブレーキパッドです。
プロジェクトμと言えば摩材の配合から行える日本屈指のブレーキパッドメーカー。
そのプロジェクトμがmonとテストを重ね、低ダスト性能と制動性能を高次元で両立させ、自然なブレーキフィーリングを追究し、日本におけるミニの使用状況に合わせ開発されたブレーキパッドなのです[em_smile2]
やっぱり足元はピカピカが気持ちいいしカッコいいです！
まだ低ダストパッドを使ったことが無いオーナー様！
この感動を是非一度体感してください！
お問い合わせお待ちしています[em_good]
2016.08.30 Tuesday
R56 ウォーターポンプ交換
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日はお預かり中のＲ５６を進めてイキマス。
ご依頼頂いた作業はウォーターポンプ交換などなど
５６系の泣き所ですね[em_worryingly]
サクッと取り外したのが・・・・
・・・・と言いたい所ですがこれがまた取り外すのが超面倒なのです(笑)
なにせエンジン側面に付いているのですが、すぐ脇にはエンジンルームのフレームで全然隙間が無いという[em_feeldown2]外せるけど取り出せないという最低な状況になります[em_bad]
個体差で稀に隙間が広めだったりしてスルッと取り出せる車もあるのですが、そんなの期待していると全取れなくてハマるので最初からちゃんと必要ヶ所をばらすのが正解です。
話が逸れましたが取り外したのと交換予定の新品を並べたのが↑コチラ
幾度となくブログで書いているのでご存じの方も多いと思いますがＲ５６系のウォーターポンプは対策品が出ています。写真でも形が違うのが判りますね[em_smile1]
これで安心して乗れますね！
ウォーターポンプの交換が済んだら抜けてしまったクーラントを入れなおします。
普通にリザーバータンクに注いで補充する方法もあるのですがボンドミニでは専用機器を使い真空引きして充填します。
と言うのもＲ５６系は構造上クーラントラインのエアーが抜けにくい構造なんです[em_feeldown2]
クーラントのラインにエアーが噛んでいるとエアーが抜けたときにリザーバータンクのクーラントが減ったり無くなったりしてしまいます。
そこで登場するのが写真のクーラントチャージャー[em_idea]
クーラントラインを真空引きしてからクーラントを充填するので短時間で１００％に近い充填率にする事が可能なのです。
さらに真空引きするのでリークテスト(漏れのチェック)も一緒に出来ちゃます。
う〜ん便利です[em_pig]
一応念の為、通常のエア抜き作業も十分に行って作業完了なのであります[em_smile2]
ＭＩＮＩの修理はボンドミニにお任せ下さい！
今日はお預かり中のＲ５６を進めてイキマス。
ご依頼頂いた作業はウォーターポンプ交換などなど
５６系の泣き所ですね[em_worryingly]
サクッと取り外したのが・・・・
・・・・と言いたい所ですがこれがまた取り外すのが超面倒なのです(笑)
なにせエンジン側面に付いているのですが、すぐ脇にはエンジンルームのフレームで全然隙間が無いという[em_feeldown2]外せるけど取り出せないという最低な状況になります[em_bad]
個体差で稀に隙間が広めだったりしてスルッと取り出せる車もあるのですが、そんなの期待していると全取れなくてハマるので最初からちゃんと必要ヶ所をばらすのが正解です。
話が逸れましたが取り外したのと交換予定の新品を並べたのが↑コチラ
幾度となくブログで書いているのでご存じの方も多いと思いますがＲ５６系のウォーターポンプは対策品が出ています。写真でも形が違うのが判りますね[em_smile1]
これで安心して乗れますね！
ウォーターポンプの交換が済んだら抜けてしまったクーラントを入れなおします。
普通にリザーバータンクに注いで補充する方法もあるのですがボンドミニでは専用機器を使い真空引きして充填します。
と言うのもＲ５６系は構造上クーラントラインのエアーが抜けにくい構造なんです[em_feeldown2]
クーラントのラインにエアーが噛んでいるとエアーが抜けたときにリザーバータンクのクーラントが減ったり無くなったりしてしまいます。
そこで登場するのが写真のクーラントチャージャー[em_idea]
クーラントラインを真空引きしてからクーラントを充填するので短時間で１００％に近い充填率にする事が可能なのです。
さらに真空引きするのでリークテスト(漏れのチェック)も一緒に出来ちゃます。
う〜ん便利です[em_pig]
一応念の為、通常のエア抜き作業も十分に行って作業完了なのであります[em_smile2]
ＭＩＮＩの修理はボンドミニにお任せ下さい！
2016.08.27 Saturday
カッコいいのが出来ました！
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日は色々触らせて頂いたコチラの５６をご紹介
先ずはビフォー[em_idea]
至ってノーマルのＲ５６クーパーです[em_eye]
で、ご納車の状態がコチラ！！
↓↓↓↓
じゃ〜ん[em_good]
メチャクチャカッコ良くなりました[em_smile2]しかもコチラの５６、女性のオーナー様で御座います。
なんと言っても一番目を引くのがキラッキラの足元[em_pika]
純正オプションの１７インチ、Ｓスポーク８５ クロームを履かせちゃいました[em_good]
個人的にコレ見てなんか凄くアメリカっぽいなと。
アメリカは「車の足元と言ったらクロームっしょ！」の文化が根強く純正クロームのホイールを履いている車が多いんです。
メーカーの設定がシルバーしか設定が無い車種だとわざわざクロームをかけて履かせたりする事もあるそうな。
実際、僕も前職の仕事でロスに行ったときにメルセデスやＢＭＷなど日本では絶対純正クロームを履かない車種が普通に純正クロームのホイールを履いて街を走ってるのを見てビックリした記憶があります。
まぁ今回そこは狙ってないと思いますが(笑)
日本だと少数派の純正クロームですがバッチリ決まるとホントカッコいいのです。さじ加減重要！
もちろんホイールだけではなく、足にはビルシュタインＢ１４ボンドミニセッティングで乗り心地良く下げてあり、タイヤにはミシュランＰＳ４を組み合わせてあるので走りも超快適に仕上がってます。
他にも各所チェッカー柄のパーツに変えたり給油口をクーパーＳの物に交換したりと女性オーナーらしいオシャレなＭＩＮＩになりました[em_smile2]
ハードなのからサラっとオシャレなのまでＭＩＮＩのカスタマイズはボンドミニにお任せください[em_good]
それでは！
今日は色々触らせて頂いたコチラの５６をご紹介
先ずはビフォー[em_idea]
至ってノーマルのＲ５６クーパーです[em_eye]
で、ご納車の状態がコチラ！！
↓↓↓↓
じゃ〜ん[em_good]
メチャクチャカッコ良くなりました[em_smile2]しかもコチラの５６、女性のオーナー様で御座います。
なんと言っても一番目を引くのがキラッキラの足元[em_pika]
純正オプションの１７インチ、Ｓスポーク８５ クロームを履かせちゃいました[em_good]
個人的にコレ見てなんか凄くアメリカっぽいなと。
アメリカは「車の足元と言ったらクロームっしょ！」の文化が根強く純正クロームのホイールを履いている車が多いんです。
メーカーの設定がシルバーしか設定が無い車種だとわざわざクロームをかけて履かせたりする事もあるそうな。
実際、僕も前職の仕事でロスに行ったときにメルセデスやＢＭＷなど日本では絶対純正クロームを履かない車種が普通に純正クロームのホイールを履いて街を走ってるのを見てビックリした記憶があります。
まぁ今回そこは狙ってないと思いますが(笑)
日本だと少数派の純正クロームですがバッチリ決まるとホントカッコいいのです。さじ加減重要！
もちろんホイールだけではなく、足にはビルシュタインＢ１４ボンドミニセッティングで乗り心地良く下げてあり、タイヤにはミシュランＰＳ４を組み合わせてあるので走りも超快適に仕上がってます。
他にも各所チェッカー柄のパーツに変えたり給油口をクーパーＳの物に交換したりと女性オーナーらしいオシャレなＭＩＮＩになりました[em_smile2]
ハードなのからサラっとオシャレなのまでＭＩＮＩのカスタマイズはボンドミニにお任せください[em_good]
それでは！
2016.08.21 Sunday
今日のボンドミニ
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日はブレーキパッド交換から作業スタート
これでホイールが真っ黒に汚れる事もありませんね[em_smile1]
コチラの納車間もない？！ピカピカＪＣＷもブレーキパッド交換
低ダストパッドはホイールが汚れ難くなるだけでなく攻撃性が少ない為パッド、ローター共に減りがゆっくり（長寿命）になるメリットもあります[em_idea]
コチラは色々作業でお預かりのクロスオーバー
完成が楽しみです。
続いてドラレコ取付のＦ５５・・・・・写真撮り忘れました[em_worryingly]
コチラはパワーウィンドーモーター＆レギュレーター交換
相変わらず超ピカピカのＲ５０です。
パワーウィンドーから異音がしたり動かないときがある車両は黄色信号[em_question]早めの修理がお勧めです。
コチラは車検でお預かりの５６
コチラも同じく車検でお預かり[em_pig]整備中[em_idea]
今日は日曜日という事もあり他沢山のご来店ありがとうございました！
明日も頑張りまーす[em_good]
今日はブレーキパッド交換から作業スタート
これでホイールが真っ黒に汚れる事もありませんね[em_smile1]
コチラの納車間もない？！ピカピカＪＣＷもブレーキパッド交換
低ダストパッドはホイールが汚れ難くなるだけでなく攻撃性が少ない為パッド、ローター共に減りがゆっくり（長寿命）になるメリットもあります[em_idea]
コチラは色々作業でお預かりのクロスオーバー
完成が楽しみです。
続いてドラレコ取付のＦ５５・・・・・写真撮り忘れました[em_worryingly]
コチラはパワーウィンドーモーター＆レギュレーター交換
相変わらず超ピカピカのＲ５０です。
パワーウィンドーから異音がしたり動かないときがある車両は黄色信号[em_question]早めの修理がお勧めです。
コチラは車検でお預かりの５６
コチラも同じく車検でお預かり[em_pig]整備中[em_idea]
今日は日曜日という事もあり他沢山のご来店ありがとうございました！
明日も頑張りまーす[em_good]
2016.08.20 Saturday
Ｆ５４ クラブマン × ＲＥＭＵＳ
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日は入荷したてホヤホヤのＦ５４クラブマン用のＲＥＭＵＳマフラーを取付させて頂きました[em_smile2]
いつも通りフィッティングもバッチリ[em_smile2]
気になるエキゾーストサウンドは動画の通り乾いたレーシーなサウンドでメチャクチャカッコいいのであります(｀・ω・´)
リモコン操作で開閉可能なバルブ付きなので音量が心配な方にも安心[em_good]＆eマーク付きなので車検も安心なのであります
Ｆ５４クラブマンでマフラーが気になってる人にはホントにおすすめなのでもう一回動画貼っちゃいます(笑)
もちろん動画と実車では若干、音のニュアンスは異なりますがまぁ〜良い音します[em_smile1]
ちなみに音の話ばかりしてますがちゃんと排気効率アップでパワーも上がります[em_eye]
ＲＥＭＵＳの製品はボンドミニにお任せ下さい！
今日は入荷したてホヤホヤのＦ５４クラブマン用のＲＥＭＵＳマフラーを取付させて頂きました[em_smile2]
いつも通りフィッティングもバッチリ[em_smile2]
気になるエキゾーストサウンドは動画の通り乾いたレーシーなサウンドでメチャクチャカッコいいのであります(｀・ω・´)
リモコン操作で開閉可能なバルブ付きなので音量が心配な方にも安心[em_good]＆eマーク付きなので車検も安心なのであります
Ｆ５４クラブマンでマフラーが気になってる人にはホントにおすすめなのでもう一回動画貼っちゃいます(笑)
もちろん動画と実車では若干、音のニュアンスは異なりますがまぁ〜良い音します[em_smile1]
ちなみに音の話ばかりしてますがちゃんと排気効率アップでパワーも上がります[em_eye]
ＲＥＭＵＳの製品はボンドミニにお任せ下さい！
2016.08.19 Friday
今日から営業してます
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
ボンドミニ夏休みも昨日で終わり、今日から休みボケ全開で営業しています(笑)
・・・冗談です[em_worryingly]
バッチリ充電したので元気に営業していますよ〜[em_smile2]
そんな休み明け一発目の今日は
お預かり中だったＲ６０の仕上げにかかっています。
なかなかヤバイのが出来上がりそうです[em_pig]
完成したらご紹介させて頂こうと思ういます。
そんな訳で明日も頑張りまーす[em_good]
ボンドミニ夏休みも昨日で終わり、今日から休みボケ全開で営業しています(笑)
・・・冗談です[em_worryingly]
バッチリ充電したので元気に営業していますよ〜[em_smile2]
そんな休み明け一発目の今日は
お預かり中だったＲ６０の仕上げにかかっています。
なかなかヤバイのが出来上がりそうです[em_pig]
完成したらご紹介させて頂こうと思ういます。
そんな訳で明日も頑張りまーす[em_good]
2016.08.18 Thursday
2016年・夏季休暇のお知らせ
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日は連休前最後の営業[em_eye]
世の中的には木曜日からお盆休みの方が多いのかな？
ボンドミニは明日、１３日(土)から夏季休業となります。
お休みの間に頂いたメールでのお問い合わせなどは休み明けの１９日(金)から順次対応させて頂きます。
ご不便ご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願い致します。
それでは休み明けにまたお会いしましょう[em_good]
************************************************************************
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
誠に勝手ながら、ボンドミニでは下記の期間を夏季休業とさせていただきます。
ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承くださいませ。
8月13日（土）〜8月18日（木）
〒336-0022 埼玉県さいたま市南区白幡4-23-1
Tel：048-836-1771 FAX：048-839-1171
営業時間 : 平日10:00〜20:00 日曜祝日10:00〜19:00
定休日 : 水曜日
ボンドグループ各店の夏季休業期間はコチラから
今日は連休前最後の営業[em_eye]
世の中的には木曜日からお盆休みの方が多いのかな？
ボンドミニは明日、１３日(土)から夏季休業となります。
お休みの間に頂いたメールでのお問い合わせなどは休み明けの１９日(金)から順次対応させて頂きます。
ご不便ご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願い致します。
それでは休み明けにまたお会いしましょう[em_good]
************************************************************************
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
誠に勝手ながら、ボンドミニでは下記の期間を夏季休業とさせていただきます。
ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承くださいませ。
8月13日（土）〜8月18日（木）
〒336-0022 埼玉県さいたま市南区白幡4-23-1
Tel：048-836-1771 FAX：048-839-1171
営業時間 : 平日10:00〜20:00 日曜祝日10:00〜19:00
定休日 : 水曜日
ボンドグループ各店の夏季休業期間はコチラから
2016.08.06 Saturday
今日のボンドミニ
こんばんは[em_pig]ツッチーです
今日はコチラのお車から作業スタート
Ｆ５６ＪＣＷ、ブレーキパッド交換です。
Ｆ系のＪＣＷキャリパーはキャリパー自体を外してのパッド交換なので養生して完全ガード[em_g_hand]
前にも書きましたが外して交換しないと異音の原因になるので欠かせない作業なのです。
Ｆ系ＪＣＷのブレーキパッド交換は当店にお任せ下さい。
コチラは警告灯が点灯してしまったという事で入庫のＲ６１ペースマン
ＢＭＷ ＭＩＮＩ全車、一応新型クラブマンまで全部、診断可能ですので大人の事情でディーラー入庫出来ない方も万が一の時は是非ご相談下さい(笑)
コチラは足交換でご入庫のＲ５６
超ロングセラー商品のＫＯＮＩ ＦＳＤのお取付
発売からかなり経つのに未だに定期的にご注文頂きます。
そして今回はまさかのＦＳＤからＦＳＤの交換[em_asease]
・・・・・・・って「まさか」とか書いておきながら何ですが実は結構多いんです。このパターン[em_smile2]
ショックも長い目で見れば消耗品[em_idea]ヘタってきたときにも、一度ＦＳＤの乗り味を味わっちゃっている人はまたＦＳＤ指名が多いです。
乗り換えてまたＦＳＤってパターンも多いですね。それだけ良い足って事ですね。
コチラはリップスポイラー交換でご入庫のＲ５６
交換前の写真は撮り忘れました[em_worryingly]
シャコタンの車ならリップは消耗品[em_biccur2]と、誰かが言ったとか言わなかったとか・・・。
まぁＭＩＮＩのリップはぶつけたり割れたりしても下だけサクッと交換出来ちゃうのは良いトコロですね。
と、今日は他にもＣＡＢＡＮＡのシートカバー取付や車検整備などなど沢山のご来店ありがとうございました！
明日も頑張りまーす！
今日はコチラのお車から作業スタート
Ｆ５６ＪＣＷ、ブレーキパッド交換です。
Ｆ系のＪＣＷキャリパーはキャリパー自体を外してのパッド交換なので養生して完全ガード[em_g_hand]
前にも書きましたが外して交換しないと異音の原因になるので欠かせない作業なのです。
Ｆ系ＪＣＷのブレーキパッド交換は当店にお任せ下さい。
コチラは警告灯が点灯してしまったという事で入庫のＲ６１ペースマン
ＢＭＷ ＭＩＮＩ全車、一応新型クラブマンまで全部、診断可能ですので大人の事情でディーラー入庫出来ない方も万が一の時は是非ご相談下さい(笑)
コチラは足交換でご入庫のＲ５６
超ロングセラー商品のＫＯＮＩ ＦＳＤのお取付
発売からかなり経つのに未だに定期的にご注文頂きます。
そして今回はまさかのＦＳＤからＦＳＤの交換[em_asease]
・・・・・・・って「まさか」とか書いておきながら何ですが実は結構多いんです。このパターン[em_smile2]
ショックも長い目で見れば消耗品[em_idea]ヘタってきたときにも、一度ＦＳＤの乗り味を味わっちゃっている人はまたＦＳＤ指名が多いです。
乗り換えてまたＦＳＤってパターンも多いですね。それだけ良い足って事ですね。
コチラはリップスポイラー交換でご入庫のＲ５６
交換前の写真は撮り忘れました[em_worryingly]
シャコタンの車ならリップは消耗品[em_biccur2]と、誰かが言ったとか言わなかったとか・・・。
まぁＭＩＮＩのリップはぶつけたり割れたりしても下だけサクッと交換出来ちゃうのは良いトコロですね。
と、今日は他にもＣＡＢＡＮＡのシートカバー取付や車検整備などなど沢山のご来店ありがとうございました！
明日も頑張りまーす！
