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ボンドミニ
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2017.08.04 Friday

ブレーキパッド、ローター交換

こんばんは。ツッチーです[em_pig]

今日はコチラのＲ５５がブレーキパッド、ローター交換などなどでご入庫

DSC00943.JPG

新車や距離薄でブレーキパッド交換する場合はローターまで交換する必要はありませんがノーマルのブレーキパッドを使い切るくらい走った車両はローターも一緒に交換するのがおススメです。

DSC00939.JPG

作業途中の外れかけ写真で恐縮ですが[em_worryingly]

DSC00942.JPG

こんな感じでブレーキパッドが接触しない内側と外側に段差が出来ていたり、バッドの接地面がレコードの様に細かい溝だらけになっていたりしていませんか？

この状態でパッドだけ新品に交換するとブレーキ鳴きやジャダ―(振動)、制動力不足などが起こる可能性が有ります。

DSC00945.JPG

新品ローターと比べるとこんなに違います。

なのでローターの摩耗が進んでいる場合は一緒に交換がおススメです。

DSC00944.JPG

また、当店で人気のプロμ×monの低ダストパッドならパッド自体もロングライフですしローターへの攻撃性も純正に比べ低いのでどちらも長持ちして経済的でもあります[em_c_hand]

ローター交換もボンドミニまで[em_p_hand]

それでは！
posted by bond at 19:45 | メンテナンス | - | -