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2016.04.21 Thursday

monワイドボディーキット

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はワイドボディキットを装着したデモカーのクロスオーバーを改めてご紹介させて頂こうと思います。

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装着したのはmonから新しくリリースされるワイドボディキット[em_idea]

装着されているオーバーフェンダーは純正比で片側約20mmのワイドになるので一回りボディが大きく見え、ノーマルフェンダーでは履けない様な太いタイヤもスマートに履きこなせるようになります。

前後に一つづつ設けられたダクトは内側がカーボンフィニッシュになっているので高級感とレーシーさを併せ持つ仕上がりになっています。(カーボンフィニッシュ無しも設定あります)

そしてこのフェンダーには秘密が[em_idea]

DSC_8932e.jpg

実は単純なオーバーフェンダーではなくタイヤハウスの一番上になるトコロは下方向へも10mm下げてあるので、そのまま装着するだけでタイヤとフェンダーの隙間を狭く見せる効果があるのです。

だから車高無理に下げなくても車高が低く見え、サスペンションストロークも10mm分多くとれるという訳です。

±10mmせずにその分車高を低く見せる使い方もアリです[em_smile1]

ちなみにデモカーが装着しているのはBC FORGED NL26の20インチ前後9J[em_asease]

9Jですよ9J[em_eye]

さらにBC FORGEDはオフセットやフィニッシュがオーダーできるのはモチロン、ホイールによってはディスクも選べるので今回フロントは将来的にビックキャリパーが装着できるディスク、リアは限界までコンケーブ(逆反り)させたディスクにしました。

もうリアは大変なコンケーブ具合です(笑)

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DSC_8982.jpg

絶妙な色合いのディスクはブラッククローム仕上げ、リムはグロスブラックにした事で一見すると全体が真っ黒?!にも見えますが、光の当たり方や見る角度で立体的に見えたりディスクだけ光って見えたりと表情豊かなフィニッシュになっています[em_pig]

そしてそのホイールに合わせたタイヤはファルケンFALKEN AZENIS FK453
255/30-20[em_eye]

純正で一番太いサイズが225ですからいかに太いサイズかお分かり頂けると思います。

しかも無理なキャンバーを付けずにあくまで普通に、タイヤも引っ張らずに立てて履く。

海外チューナーの様なセッティングにしました。

だから出面もツラツラじゃなくて絶妙なツラウチに[em_c_hand]

目指す形はあくまでジェントルなのです。

DSC_8947.jpg

DSC_8937.jpg

イベントデビューは来月のimpスーパーカーニバルの予定です。

monのホームページにも近々追加されると思います。

是非チェックしてみてくださいね!
posted by bond at 19:31 | デモカー | - | -