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ボンドミニ
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
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白幡4-23-1
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FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
2015.02.27 Friday
F55とＦ５６
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
今日は本日作業させて頂いた２台をご紹介[em_idea]
先ずはコチラ、ビルシュタインＢ１４、mon(エム・オー・エヌ)のフロントスポイラー、nmエンジニアリングインダクションキットを取付させて頂いたＡ様のＦ５５です。
ビルシュタインＢ１４はＦ５５への取付が初という事で阿部商会さん監修の下、セッティングを行いました。
おかげで車高もフィーリングもバッチリ[em_pika]
Ｆ５６の様なシャープなハンドリングですがホイールベースが長い分乗り心地はコッチの方がイイ気がします[em_pig]
フロントにはmon(エム・オー・エヌ)のフロントスポイラーを取付[em_biccur2]
このスポイラー今問い合わせがメチャクチャ多くて海外からの問い合わせなんかも頂いています。
国内生産なのでクオリティも抜群[em_pika]
形状もかなり考えられていて、エアロパーツとしての整流性能はモチロン、バンパー下部へのボリュームアップを僅か１５ｍｍに抑えているので普段使いも問題なしです。
インテークはnmエンジニアリングのインダクションキットへ交換[em_idea]
むき出しタイプで吸気効率を限界まで高めます。
赤いパイプもレーシー[em_smile2]
今回外観は車高とスポイラーだけですがガラッと印象変わりましたね。
Ａ様からは「客観的にどう思うか知りたいのでブログで思った事書いて下さい」と言われましたので超辛口で・・・
・・・というのは冗談です[em_asease]
恐縮ですがブログは毎回思った事書かせて頂いています（；＾ω＾）
あえて書くなら
これ以上カスタムが進むならシール全般、無い方がスッキリしてて個人的にはカッコいいと思います。
Ａ様ご来店ありがとうございました。
お次はようやく完成したＡ様のＦ５６をご紹介
「あれれ？前にブログで見たぞ？」という方、正解です。
大変申し訳ない事に今月初めに色々カスタムさせて頂いたのですが、まさかの交換予定のホイールが間に合わず[em_bad]
一旦、ホイールはそのままでご納車させて頂き本日改めて取付させて頂きました。
待ちに待ったホイールはそう！
ＢＢＳ ＬＭの20周年記念限定モデル、ＬＭアニバーサリーエディションです[em_flopped]
初回生産ロットなので初装着かもしれません[em_smile2]
この限定モデルの特徴はブラックミラーと称した高品質の塗装
簡単に言うと艶がメチャクチャある黒なのですがその艶の具合は半端じゃないです[em_asease]
その名の通り艶黒を通り越してミラー状態です[em_worryingly]
２０年変わらない完成されたデザイン、最強の金型鍛造製法で作り上げられたスバ抜けた強度と剛性、値段は高いですが絶対後悔しないホイールですね。
サイズは１７×７.５ +４８なので出過ぎず入り過ぎずのちょうどいいサイズ[em_pika]
組み合わせるタイヤはホイールに見合ったタイヤ、ミシュランＰＳ３
グリップ、コンフォート性能共に◎
せかっく良いホイール履いてもタイヤがアレレ？だと台無しです。タイヤ重要です[em_smile2]
サイドステップはＪＣＷに換装
ボリュームが出て低く見えます。
インテークにはグループＭのスーパークリーナー
スピーカーはJBLトレードイン
純正のツィーター付きピラーを流用するので後付感全くナシです。
マフラーは前回もご紹介させて頂きましたがB1R
車検対応でジェントルなサウンドがA様にもご好評頂きました。
存在しないハズのF56でボンドストリートカラー
・・・・これはご入庫頂いた時にこの状態でしたが[em_pig]
これがまた良い雰囲気出してます。
マーカー付きがオシャレなUSフェンダーも忘れません。
車高もダウンスプリングで程よくローダウン[em_good]DDC(ダイナミック・ダンパー・コントロール)付きでも問題ありません。
イヤーそれにしても上品でメチャクチャカッコいい５６になりました[em_flopped]
A様ご来店ありがとうございました！
今日は本日作業させて頂いた２台をご紹介[em_idea]
先ずはコチラ、ビルシュタインＢ１４、mon(エム・オー・エヌ)のフロントスポイラー、nmエンジニアリングインダクションキットを取付させて頂いたＡ様のＦ５５です。
ビルシュタインＢ１４はＦ５５への取付が初という事で阿部商会さん監修の下、セッティングを行いました。
おかげで車高もフィーリングもバッチリ[em_pika]
Ｆ５６の様なシャープなハンドリングですがホイールベースが長い分乗り心地はコッチの方がイイ気がします[em_pig]
フロントにはmon(エム・オー・エヌ)のフロントスポイラーを取付[em_biccur2]
このスポイラー今問い合わせがメチャクチャ多くて海外からの問い合わせなんかも頂いています。
国内生産なのでクオリティも抜群[em_pika]
形状もかなり考えられていて、エアロパーツとしての整流性能はモチロン、バンパー下部へのボリュームアップを僅か１５ｍｍに抑えているので普段使いも問題なしです。
インテークはnmエンジニアリングのインダクションキットへ交換[em_idea]
むき出しタイプで吸気効率を限界まで高めます。
赤いパイプもレーシー[em_smile2]
今回外観は車高とスポイラーだけですがガラッと印象変わりましたね。
Ａ様からは「客観的にどう思うか知りたいのでブログで思った事書いて下さい」と言われましたので超辛口で・・・
・・・というのは冗談です[em_asease]
恐縮ですがブログは毎回思った事書かせて頂いています（；＾ω＾）
あえて書くなら
これ以上カスタムが進むならシール全般、無い方がスッキリしてて個人的にはカッコいいと思います。
Ａ様ご来店ありがとうございました。
お次はようやく完成したＡ様のＦ５６をご紹介
「あれれ？前にブログで見たぞ？」という方、正解です。
大変申し訳ない事に今月初めに色々カスタムさせて頂いたのですが、まさかの交換予定のホイールが間に合わず[em_bad]
一旦、ホイールはそのままでご納車させて頂き本日改めて取付させて頂きました。
待ちに待ったホイールはそう！
ＢＢＳ ＬＭの20周年記念限定モデル、ＬＭアニバーサリーエディションです[em_flopped]
初回生産ロットなので初装着かもしれません[em_smile2]
この限定モデルの特徴はブラックミラーと称した高品質の塗装
簡単に言うと艶がメチャクチャある黒なのですがその艶の具合は半端じゃないです[em_asease]
その名の通り艶黒を通り越してミラー状態です[em_worryingly]
２０年変わらない完成されたデザイン、最強の金型鍛造製法で作り上げられたスバ抜けた強度と剛性、値段は高いですが絶対後悔しないホイールですね。
サイズは１７×７.５ +４８なので出過ぎず入り過ぎずのちょうどいいサイズ[em_pika]
組み合わせるタイヤはホイールに見合ったタイヤ、ミシュランＰＳ３
グリップ、コンフォート性能共に◎
せかっく良いホイール履いてもタイヤがアレレ？だと台無しです。タイヤ重要です[em_smile2]
サイドステップはＪＣＷに換装
ボリュームが出て低く見えます。
インテークにはグループＭのスーパークリーナー
スピーカーはJBLトレードイン
純正のツィーター付きピラーを流用するので後付感全くナシです。
マフラーは前回もご紹介させて頂きましたがB1R
車検対応でジェントルなサウンドがA様にもご好評頂きました。
存在しないハズのF56でボンドストリートカラー
・・・・これはご入庫頂いた時にこの状態でしたが[em_pig]
これがまた良い雰囲気出してます。
マーカー付きがオシャレなUSフェンダーも忘れません。
車高もダウンスプリングで程よくローダウン[em_good]DDC(ダイナミック・ダンパー・コントロール)付きでも問題ありません。
イヤーそれにしても上品でメチャクチャカッコいい５６になりました[em_flopped]
A様ご来店ありがとうございました！
