- 連休最終日は足交換ＤＡＹ (01/11)
- 絶賛カスタム中です (12/11)
- 明日はさいたま国際マラソン (11/14)
- 早くもクラブマンJCW登場！？ (11/09)
- 行ってきましたモーターショー (11/05)
- コンピューターチューニング (10/31)
- 始まりましたね (10/29)
- またまたパフォーマンスプラス (10/23)
- サクラム (10/05)
- 限定車が出たみたいですね (10/01)
- August 2018 (1)
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- November 2007 (25)
- October 2007 (13)
ボンドミニ
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
2016.01.11 Monday
連休最終日は足交換ＤＡＹ
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日は３連休最終日[em_idea]
各地で成人式も行われたみたいですね。
新成人の皆様オメデトウ御座います[em_smile2]
さてさてそんな今日のボンドミニは・・
足回り交換な一日[em_idea]
今日は両方ともビルシュタインでしたがＫＷやＳＡＣＨＳなど様々問い合わせも頂いて嬉しい限りです[em_pig]
そんな訳でＭＩＮＩの足回り交換ならボンドミニにお任せ下さい。
それでは！
今日は３連休最終日[em_idea]
各地で成人式も行われたみたいですね。
新成人の皆様オメデトウ御座います[em_smile2]
さてさてそんな今日のボンドミニは・・
足回り交換な一日[em_idea]
今日は両方ともビルシュタインでしたがＫＷやＳＡＣＨＳなど様々問い合わせも頂いて嬉しい限りです[em_pig]
そんな訳でＭＩＮＩの足回り交換ならボンドミニにお任せ下さい。
それでは！
2015.12.11 Friday
絶賛カスタム中です
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
お陰様で今月はメチャクチャ忙しくてやっぱり年末だなぁって感じです。
そんな中ピットでは５６ＪＣＷが絶賛カスタム中
エンジンとミッションをパカッと割ってクラッチ交換[em_idea]巷で言われている「ＪＣＷクラッチ弱い問題」を対策中なのです。
なかには１万キロ未満でダメなった人もいるとかいないとか・・・・・
でもこれってクラッチが弱いんじゃなくてＪＣＷがパワーあり過ぎなんですよね[em_worryingly]
だからラフな使い方する人だと寿命が短いという。
さらに言うとＪＣＷをチューニングしていくと２５０〜２６０馬力なんてあっという間だし、そうなるとクーパーＳの１．５倍近い馬力(ちなみにクーパーＳとクラッチは共通)になる訳ですから強化クラッチは是非とも入れておきたいパーツなのです。
外したミッション
走行約２万キロですが比較的キレイですね。
クラッチに負担の少ない使い方の様です。
フライホイールももちろん交換
純正はかなり重たいです。
慣性重量でトルク重視の設計ですね。
一方、交換予定のコチラはナント！ノーマルの約半分[em_asease]
もうビンビンのレスポンスになりそうです[em_flopped]
ちなみにカバーはどちらも４キロ台
あ、そうそう言い忘れましたが今回交換に使用した強化クラッチはＡＲＵＧＯＳのライトクラッチシステムです。
肝心のフィーリングは強化なのにもう拍子抜けしちゃうくらいマイルド
ペダルの重さもほとんど変わらない(むしろ軽いくらい)だし半クラもメチャクチャ使いやすいですね。
さらに軽量フライホイールの効果はやっぱり絶大でエンジンが軽やかに回りシフトチェンジが楽しくなっちゃいました[em_smile2]
こちらの車両はまだまだ作業が残っているのでまたブログでご紹介させて頂きたいと思います。
それでは！
お陰様で今月はメチャクチャ忙しくてやっぱり年末だなぁって感じです。
そんな中ピットでは５６ＪＣＷが絶賛カスタム中
エンジンとミッションをパカッと割ってクラッチ交換[em_idea]巷で言われている「ＪＣＷクラッチ弱い問題」を対策中なのです。
なかには１万キロ未満でダメなった人もいるとかいないとか・・・・・
でもこれってクラッチが弱いんじゃなくてＪＣＷがパワーあり過ぎなんですよね[em_worryingly]
だからラフな使い方する人だと寿命が短いという。
さらに言うとＪＣＷをチューニングしていくと２５０〜２６０馬力なんてあっという間だし、そうなるとクーパーＳの１．５倍近い馬力(ちなみにクーパーＳとクラッチは共通)になる訳ですから強化クラッチは是非とも入れておきたいパーツなのです。
外したミッション
走行約２万キロですが比較的キレイですね。
クラッチに負担の少ない使い方の様です。
フライホイールももちろん交換
純正はかなり重たいです。
慣性重量でトルク重視の設計ですね。
一方、交換予定のコチラはナント！ノーマルの約半分[em_asease]
もうビンビンのレスポンスになりそうです[em_flopped]
ちなみにカバーはどちらも４キロ台
あ、そうそう言い忘れましたが今回交換に使用した強化クラッチはＡＲＵＧＯＳのライトクラッチシステムです。
肝心のフィーリングは強化なのにもう拍子抜けしちゃうくらいマイルド
ペダルの重さもほとんど変わらない(むしろ軽いくらい)だし半クラもメチャクチャ使いやすいですね。
さらに軽量フライホイールの効果はやっぱり絶大でエンジンが軽やかに回りシフトチェンジが楽しくなっちゃいました[em_smile2]
こちらの車両はまだまだ作業が残っているのでまたブログでご紹介させて頂きたいと思います。
それでは！
2015.11.14 Saturday
明日はさいたま国際マラソン
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
明日はさいたま新都心を中心にさいたま国際マラソンが行われます[em_idea]
さいたま初の国際マラソンと言う事で非常に注目されてますね[em_pig]
ランナーも１００００人との事なので非常に混雑することが予想されます。
ボンドミニ周辺は交通規制エリア外ですが、お店の前の国道１７号が広域迂回ルートになっているので交通量が多くなりそうです。
明日、ご来店予定の方はくれぐれもお気を付け下さい。
詳しい交通規制情報はコチラから
さてさて今日のボンドミニは
クロスオーバーＳＤに低ダストパッドとＣＰＭ[em_idea]
肝心の全体写真は撮り忘れましたスイマセン[em_asease]
「じゃんけんに行くから早くしろ！」とか言う怖いお客さん(笑)
というのは冗談で、一足先にタイヤホイールを冬支度[em_snow]
続いてのお車はユピテルのドラレコ＆レーダーの取付
え、えぇ・・・バタバタしてて写真忘れました[em_worryingly]
でもコレ両方必要な人にはホントおススメ[em_idea]
コチラはストライプ張替のクラブマン[em_idea]
同じカラーでピカピカになりました！
コチラもストライプ張替の５６
コチラはカラーを変更してイメチェン[em_good]
ストライプ施工もボンドミニにお任せ下さい！
明日はさいたま新都心を中心にさいたま国際マラソンが行われます[em_idea]
さいたま初の国際マラソンと言う事で非常に注目されてますね[em_pig]
ランナーも１００００人との事なので非常に混雑することが予想されます。
ボンドミニ周辺は交通規制エリア外ですが、お店の前の国道１７号が広域迂回ルートになっているので交通量が多くなりそうです。
明日、ご来店予定の方はくれぐれもお気を付け下さい。
詳しい交通規制情報はコチラから
さてさて今日のボンドミニは
クロスオーバーＳＤに低ダストパッドとＣＰＭ[em_idea]
肝心の全体写真は撮り忘れましたスイマセン[em_asease]
「じゃんけんに行くから早くしろ！」とか言う怖いお客さん(笑)
というのは冗談で、一足先にタイヤホイールを冬支度[em_snow]
続いてのお車はユピテルのドラレコ＆レーダーの取付
え、えぇ・・・バタバタしてて写真忘れました[em_worryingly]
でもコレ両方必要な人にはホントおススメ[em_idea]
コチラはストライプ張替のクラブマン[em_idea]
同じカラーでピカピカになりました！
コチラもストライプ張替の５６
コチラはカラーを変更してイメチェン[em_good]
ストライプ施工もボンドミニにお任せ下さい！
2015.11.09 Monday
早くもクラブマンJCW登場！？
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
先日のモーターショーで飾られていた新型クラブマンF54ですが海外では早くもJCWのテスト車両が目撃されているそうです。
マーカー付きだから北米かな？ハロゲンだし[em_worryingly]
フォグ無しにブレーキキット、JCWに間違いなさそうですね。
やっぱりワイドな足元だとブレーキ入っててもホイールがスマートでいいですよね[em_worryingly]
F５６みたいにディスクがリムより出ちゃってる事も無いですし・・・。
なんか四駆のALL4も出るみたいですししばらくクラブマンから目が離せなそうです[em_smile1]
それでは
先日のモーターショーで飾られていた新型クラブマンF54ですが海外では早くもJCWのテスト車両が目撃されているそうです。
マーカー付きだから北米かな？ハロゲンだし[em_worryingly]
フォグ無しにブレーキキット、JCWに間違いなさそうですね。
やっぱりワイドな足元だとブレーキ入っててもホイールがスマートでいいですよね[em_worryingly]
F５６みたいにディスクがリムより出ちゃってる事も無いですし・・・。
なんか四駆のALL4も出るみたいですししばらくクラブマンから目が離せなそうです[em_smile1]
それでは
2015.11.05 Thursday
行ってきましたモーターショー
こんばんは！ツッチーです。
遅ればせながら行ってきましたよ、モーターショー[em_good]
今年も２階建てのMINIブース[em_eye]
２階の車はどうやって上げたのか気になります(笑)
一昨年は壁にMINIが張り付いてたし[em_worryingly]
平日なのに人、人、人なのであります。
はじめましてのF57カブリオレ
なんでしょうF５６と基本一緒なのに屋根が開くと凄くオシャレに見える気がします。
ローダウンに良いホイールと良いタイヤでサラッとしたの造りたいです。
コチラも実車は初めましてのF55クラブマン
７５ｍｍと数字だけ聞くと僅かな違いに聞こえますが実車は数字以上にとにかくワイド[em_asease]
もうコレF系でも別の車ですね[em_worryingly]
インテリアも一新されてますしタイヤは２２５[em_asease]
コレ弄ったらメチャクチャカッコよくなりますね。
ペッタンコでワイドなタイヤを生かしたワイドなホイール、深リムでもコンケーブでもいいですね〜[em_smile2]
と、こんな感じで御座いましたよ[em_smile2]
モーターショーは今週末までやってるみたいです。これからの方はくれぐれも気を付けてお出かけ下さい！
それでは！
遅ればせながら行ってきましたよ、モーターショー[em_good]
今年も２階建てのMINIブース[em_eye]
２階の車はどうやって上げたのか気になります(笑)
一昨年は壁にMINIが張り付いてたし[em_worryingly]
平日なのに人、人、人なのであります。
はじめましてのF57カブリオレ
なんでしょうF５６と基本一緒なのに屋根が開くと凄くオシャレに見える気がします。
ローダウンに良いホイールと良いタイヤでサラッとしたの造りたいです。
コチラも実車は初めましてのF55クラブマン
７５ｍｍと数字だけ聞くと僅かな違いに聞こえますが実車は数字以上にとにかくワイド[em_asease]
もうコレF系でも別の車ですね[em_worryingly]
インテリアも一新されてますしタイヤは２２５[em_asease]
コレ弄ったらメチャクチャカッコよくなりますね。
ペッタンコでワイドなタイヤを生かしたワイドなホイール、深リムでもコンケーブでもいいですね〜[em_smile2]
と、こんな感じで御座いましたよ[em_smile2]
モーターショーは今週末までやってるみたいです。これからの方はくれぐれも気を付けてお出かけ下さい！
それでは！
2015.10.31 Saturday
コンピューターチューニング
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
今日はBOXXコンピューターチューニングをペースマンとクラブマンの２台施工させて頂きました。
ブーストアップは勿論、燃調や点火タイミングなど様々な部分を現車に合わせて最適化する事で大幅なパワーアップを実現します。
例えば今回施工させて頂いたペースマンJCWの場合、ノーマルの２１８ＰＳ・２８０Ｎｍに対しチューニング後は驚きの２６５ＰＳ・３５０Ｎｍ[em_asease]
クラブマンLCIなら１８４ＰＳ・２４０Ｎｍから２４０ＰＳ・３６０Ｎｍ[em_asease]
もう異次元の加速です[em_worryingly]
でもご安心を[em_idea]安全マージンは十分考慮していますし、チューニング後のギクシャク感なんて全くなく普通に乗れちゃいます。
むしろスムーズなくらいです。
乗ってるMINIを速くしたい方！是非お問い合わせください！
今日はBOXXコンピューターチューニングをペースマンとクラブマンの２台施工させて頂きました。
ブーストアップは勿論、燃調や点火タイミングなど様々な部分を現車に合わせて最適化する事で大幅なパワーアップを実現します。
例えば今回施工させて頂いたペースマンJCWの場合、ノーマルの２１８ＰＳ・２８０Ｎｍに対しチューニング後は驚きの２６５ＰＳ・３５０Ｎｍ[em_asease]
クラブマンLCIなら１８４ＰＳ・２４０Ｎｍから２４０ＰＳ・３６０Ｎｍ[em_asease]
もう異次元の加速です[em_worryingly]
でもご安心を[em_idea]安全マージンは十分考慮していますし、チューニング後のギクシャク感なんて全くなく普通に乗れちゃいます。
むしろスムーズなくらいです。
乗ってるMINIを速くしたい方！是非お問い合わせください！
2015.10.29 Thursday
始まりましたね
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
いよいよ始まりましたね、東京モーターショー[em_good]
とは言っても今日、初日の木曜日はプレスデーなので一般公開は明日からですが・・・。
くー[em_good]見に行きたいです[em_flopped]
・・・
・・・・ええっと・・・それだけです。
ボヤキです(笑)
あ、そうそう。
こんなトコロにこんなMINIが並んでます。
パーツ代がエライことに[em_worryingly]
車両についてのお問い合わせはコチラまで
それでは！
いよいよ始まりましたね、東京モーターショー[em_good]
とは言っても今日、初日の木曜日はプレスデーなので一般公開は明日からですが・・・。
くー[em_good]見に行きたいです[em_flopped]
・・・
・・・・ええっと・・・それだけです。
ボヤキです(笑)
あ、そうそう。
こんなトコロにこんなMINIが並んでます。
パーツ代がエライことに[em_worryingly]
車両についてのお問い合わせはコチラまで
それでは！
2015.10.23 Friday
またまたパフォーマンスプラス
こんばんは。
最近のマイブームはコロコロチキチキペッパーズの
ツッチーです[em_pig]
「やっべぇぞ」の中毒性はホントやっべぇぞなのです(笑)
さてそんなどうでもいい話は置いといて
今日もボンドミニはパフォーマンスプラスの取付なのです。
取付させて頂いた車種もまたまたクラブマンなのであります[em_worryingly]
ちょっとプチブーム状態です(笑)
ずば抜けた性能や細かくセッティングが出来る訳でもないこのパフォーマンスプラスが何故多くの方に支持され続けるのか？
輸入元のハンズトレーディングさんがココで分かり易く書いてます。
それと「キャンペーンいつまでですか？」のお問い合わせを多くいただくのですが一先ず今月一杯くらいはキャンペーン価格でご提供できそうです。
(輸入元の在庫状況により)
５６用もバッチリ在庫アリますのでご予約頂ければクイック取付OKです。
是非お問い合わせください！
最近のマイブームはコロコロチキチキペッパーズの
ツッチーです[em_pig]
「やっべぇぞ」の中毒性はホントやっべぇぞなのです(笑)
さてそんなどうでもいい話は置いといて
今日もボンドミニはパフォーマンスプラスの取付なのです。
取付させて頂いた車種もまたまたクラブマンなのであります[em_worryingly]
ちょっとプチブーム状態です(笑)
ずば抜けた性能や細かくセッティングが出来る訳でもないこのパフォーマンスプラスが何故多くの方に支持され続けるのか？
輸入元のハンズトレーディングさんがココで分かり易く書いてます。
それと「キャンペーンいつまでですか？」のお問い合わせを多くいただくのですが一先ず今月一杯くらいはキャンペーン価格でご提供できそうです。
(輸入元の在庫状況により)
５６用もバッチリ在庫アリますのでご予約頂ければクイック取付OKです。
是非お問い合わせください！
2015.10.05 Monday
サクラム
こんばんは。
今日、となりの席の人が
「まさはる結婚したから俺もした方が良いかなぁ？」
※恐らく福山雅治の事だと思われます
ぼく「お、おう・・・(ﾟＡﾟ;)」
冗談は顔だけにしてもらいたいです。
そんな彼は電話（自分の車のブレーキパッド）が届いてご機嫌です。
「もしもーし」とか言ってます。
そろそろ限界です(笑)
そんな事はさておき続々新しい物がリリースされているＦ系ですが、マフラーやエキマニでお馴染みサクラムさんからもマフラーがリリースされるようです。
サクラムさんのブログ、todays_saclamより
何やら非常に高い音質に仕上がって、後は音圧調整とテールピースの製作で完成みたいですよ[em_pig]
非常に楽しみですね。
今日、となりの席の人が
「まさはる結婚したから俺もした方が良いかなぁ？」
※恐らく福山雅治の事だと思われます
ぼく「お、おう・・・(ﾟＡﾟ;)」
冗談は顔だけにしてもらいたいです。
そんな彼は電話（自分の車のブレーキパッド）が届いてご機嫌です。
「もしもーし」とか言ってます。
そろそろ限界です(笑)
そんな事はさておき続々新しい物がリリースされているＦ系ですが、マフラーやエキマニでお馴染みサクラムさんからもマフラーがリリースされるようです。
サクラムさんのブログ、todays_saclamより
何やら非常に高い音質に仕上がって、後は音圧調整とテールピースの製作で完成みたいですよ[em_pig]
非常に楽しみですね。
2015.10.01 Thursday
限定車が出たみたいですね
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
３ドアのＦ５６と５ドアのＦ５５に限定車が出たみたいですね。
その名も「MINI Jermyn（ジャーミン）」
特別色のラピス・ラグジュアリー・ブルーの外装に１８インチにインテリアのパネル、シート、ハンドルと色々と通常モデルと異なる仕様になっているそうです。
ヘッドレストとかイイですねコレ。
黒の本革内装にしか流用出来ないですけどコレだけでも欲しい人とかいるんじゃにかな？
海外の記事見ると日本限定で１８０台？！
かなり珍しい車になりそうですね。
毎回同じ事言ってますが「買ったよ〜」って人はボンドミニに見せびらかしに来てくださいね(笑)
それでは
３ドアのＦ５６と５ドアのＦ５５に限定車が出たみたいですね。
その名も「MINI Jermyn（ジャーミン）」
特別色のラピス・ラグジュアリー・ブルーの外装に１８インチにインテリアのパネル、シート、ハンドルと色々と通常モデルと異なる仕様になっているそうです。
ヘッドレストとかイイですねコレ。
黒の本革内装にしか流用出来ないですけどコレだけでも欲しい人とかいるんじゃにかな？
海外の記事見ると日本限定で１８０台？！
かなり珍しい車になりそうですね。
毎回同じ事言ってますが「買ったよ〜」って人はボンドミニに見せびらかしに来てくださいね(笑)
それでは
