- nmエンジニアリング パワーモジュール (07/13)
- F56 JCWのパーツ色々 (07/04)
- Ｆ５６ アーキュレー (06/22)
- Ｆ５５ Ｈ＆Ｒダウンスプリング (06/19)
- Ｆ系に地デジとＤＶＤ (06/08)
- ＢＢＳ ＬＭ インチアップ (06/02)
- ＪＣＷサイドスカート (05/31)
- Ｆ系マフラー (05/30)
- Ｆ５５ ご納車 (05/23)
- Ｆ５６ＪＣＷパーツ入荷！ (05/07)
- August 2018 (1)
- August 2017 (5)
- July 2017 (25)
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ボンドミニ
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
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埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
2015.07.13 Monday
nmエンジニアリング パワーモジュール
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
今日はＡ様のＦ５６にnmのパワーモジュールを取付させて頂きました。
先日１８インチにインチアップした足元も「全然想定内だね[em_idea]」とのご感想頂きました。[em_c_hand]
そうです！そうなんです！
ボンドミニおススメのミシュランＰＳＳ２０５/４０Ｒ１８は一般的に言われる低扁平１８インチのネガティブなイメージの部分、ロードノイズや乗り心地の悪化などがホントに少なく、良い意味で普通に乗れちゃううんです。
話が逸れてしまいましたが[em_worryingly]パワーモジュールはこんな感じで取付[em_mood]
この箱が純正のチャージ圧センサーの値を変更し３psi(約0.2bar)のブーストアップ
をしてくれます。
ダイノチャートでもこの通り
全域にわたってパワーアップしています。
一番出力差があるところで２３ＨＰアップ[em_good]
うーんいい感じです。
Ａ様、ご来店ありがとうございました[em_smile1]
現在nmキャンペーン中につきパワーモジュール無料でお試し実施中です[em_pig]Ｆ系クーパーＳのオーナー様、愛車がどれくらいパワーアップするか是非お試しください！
お問い合わせお待ちしています[em_smile1]
今日はＡ様のＦ５６にnmのパワーモジュールを取付させて頂きました。
先日１８インチにインチアップした足元も「全然想定内だね[em_idea]」とのご感想頂きました。[em_c_hand]
そうです！そうなんです！
ボンドミニおススメのミシュランＰＳＳ２０５/４０Ｒ１８は一般的に言われる低扁平１８インチのネガティブなイメージの部分、ロードノイズや乗り心地の悪化などがホントに少なく、良い意味で普通に乗れちゃううんです。
話が逸れてしまいましたが[em_worryingly]パワーモジュールはこんな感じで取付[em_mood]
この箱が純正のチャージ圧センサーの値を変更し３psi(約0.2bar)のブーストアップ
をしてくれます。
ダイノチャートでもこの通り
全域にわたってパワーアップしています。
一番出力差があるところで２３ＨＰアップ[em_good]
うーんいい感じです。
Ａ様、ご来店ありがとうございました[em_smile1]
現在nmキャンペーン中につきパワーモジュール無料でお試し実施中です[em_pig]Ｆ系クーパーＳのオーナー様、愛車がどれくらいパワーアップするか是非お試しください！
お問い合わせお待ちしています[em_smile1]
2015.07.04 Saturday
F56 JCWのパーツ色々
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
今日はＮ様のＦ５６にＪＣＷのパーツを取付させて頂きました。
サイドウィンカーに
ＪＣＷマフラーカッター(カーボン)[em_pika]
うんカッコいいっす[em_smile1]
マフラー変えたいけど音が大きくなるのはチョット・・・という方、マフラーカッターがおススメです。
それと、「純正のはどうやって外すのか？」の問い合わせがメチャクチャ多いのでここで書いちゃいます。
純正はこんな感じで内側に板バネが入っていてグサッと刺さっているだけなんですね。・・・・とは言ってもモチロン走っも外れないようにきつく刺さってますけど[em_worryingly]
なのでこんな感じで裏側からコンコンっと叩くと外れます。
お！っと思った方こちらからご注文どうぞ(笑)
それからそれから
過去にもご案内した物もありますがＪＣＷ proのパーツ色々揃ってます。
インテリアのカスタムにＪＣＷリングカバー[em_pig]
スカッフプレート
ドアを開けた時ロゴが光ります[em_pika]
配線不要の簡単取付で御座います。
エッジの効いたバンパーにしたい方にＪＣＷ proのリップ
ルーフスポイラーの先っぽに付く
カーボン加工品もあります。
ＪＣＷ純正パーツはボンドミニにお任せ下さい[em_good]
今日はＮ様のＦ５６にＪＣＷのパーツを取付させて頂きました。
サイドウィンカーに
ＪＣＷマフラーカッター(カーボン)[em_pika]
うんカッコいいっす[em_smile1]
マフラー変えたいけど音が大きくなるのはチョット・・・という方、マフラーカッターがおススメです。
それと、「純正のはどうやって外すのか？」の問い合わせがメチャクチャ多いのでここで書いちゃいます。
純正はこんな感じで内側に板バネが入っていてグサッと刺さっているだけなんですね。・・・・とは言ってもモチロン走っも外れないようにきつく刺さってますけど[em_worryingly]
なのでこんな感じで裏側からコンコンっと叩くと外れます。
お！っと思った方こちらからご注文どうぞ(笑)
それからそれから
過去にもご案内した物もありますがＪＣＷ proのパーツ色々揃ってます。
インテリアのカスタムにＪＣＷリングカバー[em_pig]
スカッフプレート
ドアを開けた時ロゴが光ります[em_pika]
配線不要の簡単取付で御座います。
エッジの効いたバンパーにしたい方にＪＣＷ proのリップ
ルーフスポイラーの先っぽに付く
カーボン加工品もあります。
ＪＣＷ純正パーツはボンドミニにお任せ下さい[em_good]
2015.06.22 Monday
Ｆ５６ アーキュレー
こんばんは[em_pig]ツッチーです
Ｆ５６用のマフラーを開発中のアーキュレーさん、早速試作品が出来上がったそうです。
触媒後からのマルッと交換でなかなかスポーティーなサウンドに仕上がっているそうです。
１００φ×２のテールもいい感じ
テールはステンレスとカーボンから選べるようになるとかならないとか
詳しくはアーキュレーさんのブログでどうぞ
気になる発売日は８月予定だそうです。
モチロン当店からご購入頂けますので是非お問い合わせください！
Ｆ５６用のマフラーを開発中のアーキュレーさん、早速試作品が出来上がったそうです。
触媒後からのマルッと交換でなかなかスポーティーなサウンドに仕上がっているそうです。
１００φ×２のテールもいい感じ
テールはステンレスとカーボンから選べるようになるとかならないとか
詳しくはアーキュレーさんのブログでどうぞ
気になる発売日は８月予定だそうです。
モチロン当店からご購入頂けますので是非お問い合わせください！
2015.06.19 Friday
Ｆ５５ Ｈ＆Ｒダウンスプリング
こんばんは、ツッチーです[em_pig]
Ｆ５５のオーナー様お待たせしました！
ようやくＨ＆ＲダウンスプリングＦ５５用が入荷となりました！
まだ誰も付けて無いのでイメージを
こんな感じのダウン量でしょうか？
Ｆ５６に比べボディーが長い分、ローダウンしたときのインパクトは抜群！スタイリッシュですね[em_pika]
是非お問い合わせ下さい！
Ｆ５５のオーナー様お待たせしました！
ようやくＨ＆ＲダウンスプリングＦ５５用が入荷となりました！
まだ誰も付けて無いのでイメージを
こんな感じのダウン量でしょうか？
Ｆ５６に比べボディーが長い分、ローダウンしたときのインパクトは抜群！スタイリッシュですね[em_pika]
是非お問い合わせ下さい！
2015.06.08 Monday
Ｆ系に地デジとＤＶＤ
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
どうやら今日から関東も梅雨入りしたそうですね。
涼しいのは良いですがジメジメ嫌いです[em_feeldown2]
さてそんな今日は先日ご納車させて頂いたＩ様のＦ５５に地デジとＤＶＤチェンジャーを取付させて頂きました。
後付の地デジとＤＶＤではありますが使い方は純正風で超簡単[em_idea]
プログラマブルボタンの１を押すだけで画面と音声が地デジにチェンジ[em_pig]
チャンネルも右上の◁と▷で変えられるのです[em_c_hand]
ＤＶＤチェンジャーは純正風にグローブボックス内に設置[em_pig]
ココなら出し入れ簡単でおススメです。
今回はお預かり中にウィンドーフィルムも一緒に施工[em_pika]
フィルム施工もお任せ下さい。
快適になったＩ様のＦ５５、次回登場はアッと変身予定？！
またご紹介させて頂きたいと思います。
ご来店ありがとうございました。
どうやら今日から関東も梅雨入りしたそうですね。
涼しいのは良いですがジメジメ嫌いです[em_feeldown2]
さてそんな今日は先日ご納車させて頂いたＩ様のＦ５５に地デジとＤＶＤチェンジャーを取付させて頂きました。
後付の地デジとＤＶＤではありますが使い方は純正風で超簡単[em_idea]
プログラマブルボタンの１を押すだけで画面と音声が地デジにチェンジ[em_pig]
チャンネルも右上の◁と▷で変えられるのです[em_c_hand]
ＤＶＤチェンジャーは純正風にグローブボックス内に設置[em_pig]
ココなら出し入れ簡単でおススメです。
今回はお預かり中にウィンドーフィルムも一緒に施工[em_pika]
フィルム施工もお任せ下さい。
快適になったＩ様のＦ５５、次回登場はアッと変身予定？！
またご紹介させて頂きたいと思います。
ご来店ありがとうございました。
2015.06.02 Tuesday
ＢＢＳ ＬＭ インチアップ
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
今日は先日ホイールを交換させて頂いたＡ様のＦ５６をインチアップさせて頂きました。
インチアップしました！って文章で書くと簡単ですが、実際はトンデモない事してます。
だって履いてるホイールは限定ＬＭなのです[em_asease]
しつこいようですが違う物に取り換えましたじゃないですよ？！
インチアップです[em_worryingly]
早速、比較[em_pig]
左が元々履いていた１７インチ、右が新たに履かせる１８インチです。
１インチの違いですが、見た目全然違います。
インチアップしても外径はほぼ同じなのでその分タイヤは薄くなります。
薄くなると乗り心地が気になるトコロですが、そこはタイヤ次第で良くも悪くも。
個人的にはチープなタイヤの１７インチより良いタイヤの１８インチの方が圧倒的に快適ですね。
今回はＰＳ３からＰＳＳの「間違いないタイヤ」同士の乗り換えなので純粋にインチアップした分の乗り比べが出来ちゃいますね。
それともう一つ。
ボンドミニでは１８インチを履かせるときは純正指定サイズの２０５/４０Ｒ１８をおススメしています。
でもこのサイズってあまり一般的ではないのでメーカーやブランドの選択肢は正直多くないです。（ヨコハマ、ミシュラン、ピレリと一通りは選べます。）
一番近いサイズで２１５/３５Ｒ１８にするとグッと選択肢が広がるのでコッチにしたくなるところですが、２１５/３５Ｒ１８だと外径が小さくなってしまうんですね[em_feeldown2]
そうすると当然足元が小さく見えバランスが崩れますしタイヤで勝手に車高がダウン、ただでさえ薄くなるタイヤが余計に薄く、細かく言うとスピードメーターも誤差が出ると良い事無いです。
「いやいや太い方がかっこいいでしょ？」って意見もありそうですがタイヤサイズをあらわす２０５とか２１５ってあくまで目安なので実幅ではないんですね。
実幅ってメーカーによって様々なんです
ちなみに両方のラインナップがあるヨコハマのＳdriveだと２１５/３５Ｒ１８と２０５/４０Ｒ１８で実幅は1mmしか変わりません。[em_idea]←豆知識
と言うわけで２０５/４０Ｒ１８がオススメなのです。
まぁ２１５/３５の特徴を逆手にとって車高を余計に下げたいときや、どうしても履かせたいタイヤに２０５/４０サイズがない場合履かせる場合も無くは無いのでケースバイケースではありますが・・・・。
まぁ結論を言うと迷ったらボンドミニに相談してくださいって事です(笑)
と、言う訳でインチアップ後がコチラ[em_biccur2]
メチャクチャカッコいいのであります(｀・ω・´)
いい意味での普通っぽさや乗り心地は１７インチですが、見た目のインパクトやスタイリッシュさで言ったら断然コッチですね。
インチ以外は全く同じなので出面も限定のブラックミラーも全く一緒なのです。
いやー贅沢っす[em_asease]
Ａ様、ご来店ご利用ありがとうございました！
今日は先日ホイールを交換させて頂いたＡ様のＦ５６をインチアップさせて頂きました。
インチアップしました！って文章で書くと簡単ですが、実際はトンデモない事してます。
だって履いてるホイールは限定ＬＭなのです[em_asease]
しつこいようですが違う物に取り換えましたじゃないですよ？！
インチアップです[em_worryingly]
早速、比較[em_pig]
左が元々履いていた１７インチ、右が新たに履かせる１８インチです。
１インチの違いですが、見た目全然違います。
インチアップしても外径はほぼ同じなのでその分タイヤは薄くなります。
薄くなると乗り心地が気になるトコロですが、そこはタイヤ次第で良くも悪くも。
個人的にはチープなタイヤの１７インチより良いタイヤの１８インチの方が圧倒的に快適ですね。
今回はＰＳ３からＰＳＳの「間違いないタイヤ」同士の乗り換えなので純粋にインチアップした分の乗り比べが出来ちゃいますね。
それともう一つ。
ボンドミニでは１８インチを履かせるときは純正指定サイズの２０５/４０Ｒ１８をおススメしています。
でもこのサイズってあまり一般的ではないのでメーカーやブランドの選択肢は正直多くないです。（ヨコハマ、ミシュラン、ピレリと一通りは選べます。）
一番近いサイズで２１５/３５Ｒ１８にするとグッと選択肢が広がるのでコッチにしたくなるところですが、２１５/３５Ｒ１８だと外径が小さくなってしまうんですね[em_feeldown2]
そうすると当然足元が小さく見えバランスが崩れますしタイヤで勝手に車高がダウン、ただでさえ薄くなるタイヤが余計に薄く、細かく言うとスピードメーターも誤差が出ると良い事無いです。
「いやいや太い方がかっこいいでしょ？」って意見もありそうですがタイヤサイズをあらわす２０５とか２１５ってあくまで目安なので実幅ではないんですね。
実幅ってメーカーによって様々なんです
ちなみに両方のラインナップがあるヨコハマのＳdriveだと２１５/３５Ｒ１８と２０５/４０Ｒ１８で実幅は1mmしか変わりません。[em_idea]←豆知識
と言うわけで２０５/４０Ｒ１８がオススメなのです。
まぁ２１５/３５の特徴を逆手にとって車高を余計に下げたいときや、どうしても履かせたいタイヤに２０５/４０サイズがない場合履かせる場合も無くは無いのでケースバイケースではありますが・・・・。
まぁ結論を言うと迷ったらボンドミニに相談してくださいって事です(笑)
と、言う訳でインチアップ後がコチラ[em_biccur2]
メチャクチャカッコいいのであります(｀・ω・´)
いい意味での普通っぽさや乗り心地は１７インチですが、見た目のインパクトやスタイリッシュさで言ったら断然コッチですね。
インチ以外は全く同じなので出面も限定のブラックミラーも全く一緒なのです。
いやー贅沢っす[em_asease]
Ａ様、ご来店ご利用ありがとうございました！
2015.05.31 Sunday
ＪＣＷサイドスカート
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
今日はＷ様のＦ５６をＪＣＷサイドスカートに交換させて頂きました。
先ずはビフォー
いつも通りのＦ５６クーパーＳです
そしてコチラがアフ・・・・
とその前に
サイドスカートってハメたら外せないクリップで留まってるんですね。
という訳で外すともれなくクリップが破損します。
勿論、取付時には新品のクリップなどショートパーツも全て用意しての交換ですがボンドミニはそれ以外にも
主要なＭＩＮＩ純正クリップを沢山ストックしてます。
同じく外すには壊すしかないプラスチックリベット、通称プラリベも完備
クロスオーバーの外装とかプラリベだらけですからね。
だから外装交換も任せて安心なのです。
さて
話が逸れてしまいましたがコチラがアフター
サイドスカートの半分くらいまでがボディ同色になりボディが少しだけ低く＆大きく見えます。
Ｒ５６系やＲ６０系のＪＣＷサイドスカートほどのボリュームはないので純正前後バンパーでも違和感無く・・・と言うかこっちの方がバランス良く見えます。
フロントリップとか付けてもバランス良いですしね。
実物見たことらる方には今更だと思いますが、ノーマルと違い結構立体的なシルエットなのです。
Ｆ５６系、ＪＣＷサイドスカートおススメです。
Ｗ様ご来店ありがとうございました。
今日はＷ様のＦ５６をＪＣＷサイドスカートに交換させて頂きました。
先ずはビフォー
いつも通りのＦ５６クーパーＳです
そしてコチラがアフ・・・・
とその前に
サイドスカートってハメたら外せないクリップで留まってるんですね。
という訳で外すともれなくクリップが破損します。
勿論、取付時には新品のクリップなどショートパーツも全て用意しての交換ですがボンドミニはそれ以外にも
主要なＭＩＮＩ純正クリップを沢山ストックしてます。
同じく外すには壊すしかないプラスチックリベット、通称プラリベも完備
クロスオーバーの外装とかプラリベだらけですからね。
だから外装交換も任せて安心なのです。
さて
話が逸れてしまいましたがコチラがアフター
サイドスカートの半分くらいまでがボディ同色になりボディが少しだけ低く＆大きく見えます。
Ｒ５６系やＲ６０系のＪＣＷサイドスカートほどのボリュームはないので純正前後バンパーでも違和感無く・・・と言うかこっちの方がバランス良く見えます。
フロントリップとか付けてもバランス良いですしね。
実物見たことらる方には今更だと思いますが、ノーマルと違い結構立体的なシルエットなのです。
Ｆ５６系、ＪＣＷサイドスカートおススメです。
Ｗ様ご来店ありがとうございました。
2015.05.30 Saturday
Ｆ系マフラー
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
先日、海外からご注文を頂いたmonフロントリップとルーフスポイラーの装着写真がオーナー様より送られてきました。
ナント！ニューヨーク州[em_eye]
車もロケーションもカッコ良過ぎです。ズルい(笑)
monのエアロパーツは当店デモカーにも装着されているので実際に見てフィッティングやクオリティをご確認頂くことも可能です。
是非お問い合わせください！
ワン、クーパーバンパー用フロントリップもありますよ[em_smile2]
さてさてそんな今日のブログはＦ系マフラーのお話
各社からリリースや開発の進捗が上がっています。
Ｒ系で人気を誇ったアーキュレーさん、ついにＦ系も開発に着手の様です
新基準対応バージョンと輸出仕様のバルブ付きの２本立ての様ですね
個人的には輸出仕様付けてサーキットでぶん回してみたいです[em_pig]
お馴染みＧＯＩＭＩＣさんからはナント！Ｆ５５用がリリースされました！
先にリリースされていたＦ５６用と同様に新基準対応なので車検も安心
性能はもうＧＩＯＭＩＣ製品ですから説明不要ですね。
これからの季節イベントにドライブにマフラーを交換して気持ちよく出かけてみては如何でしょうか？
先日、海外からご注文を頂いたmonフロントリップとルーフスポイラーの装着写真がオーナー様より送られてきました。
ナント！ニューヨーク州[em_eye]
車もロケーションもカッコ良過ぎです。ズルい(笑)
monのエアロパーツは当店デモカーにも装着されているので実際に見てフィッティングやクオリティをご確認頂くことも可能です。
是非お問い合わせください！
ワン、クーパーバンパー用フロントリップもありますよ[em_smile2]
さてさてそんな今日のブログはＦ系マフラーのお話
各社からリリースや開発の進捗が上がっています。
Ｒ系で人気を誇ったアーキュレーさん、ついにＦ系も開発に着手の様です
新基準対応バージョンと輸出仕様のバルブ付きの２本立ての様ですね
個人的には輸出仕様付けてサーキットでぶん回してみたいです[em_pig]
お馴染みＧＯＩＭＩＣさんからはナント！Ｆ５５用がリリースされました！
先にリリースされていたＦ５６用と同様に新基準対応なので車検も安心
性能はもうＧＩＯＭＩＣ製品ですから説明不要ですね。
これからの季節イベントにドライブにマフラーを交換して気持ちよく出かけてみては如何でしょうか？
2015.05.23 Saturday
Ｆ５５ ご納車
こんばんは
今年からどうも稲の花粉にも反応しているようです。
ツッチーです。
もうすぐ６月なのに(´・ω・｀)
さてさてそんな僕の花粉症話は置いといて今日はコチラのお車をご納車させて頂きました。
あれれ？
ノーマル？
はい、そうなんです。いつものカスタムでご納車ではなく、ナント!新車をご納車させて頂いちゃったのです[em_flopped]
ボンドグループには車両販売のボンドカーズがありますので厳選中古車はモチロン、各メーカー新車のご用意も可能なのです[em_c_hand]
しかも今回はご納車前にビルシュタインＢ１４と低ダストパッドに交換させて頂きました。
最初から抜群の乗り心地＆フットワークでいつでも足元ピカピカ[em_pika]
写真は撮り忘れてしまいましたが[em_worryingly]内装はオプションのレザーラウンジ/サテライトグレーでもうメチャクチャカッコいいのです。
しかも！今後さらにカッコよくなっちゃう予定？！なのでまたご紹介させて頂きたいと思います。
Ｉ様この度はボンドグループをご利用いただきまして誠にありがとうございました。
ＭＩＮＩの事なら車の購入まで丸ごとボンドミニにお任せ下さい[em_note]
今年からどうも稲の花粉にも反応しているようです。
ツッチーです。
もうすぐ６月なのに(´・ω・｀)
さてさてそんな僕の花粉症話は置いといて今日はコチラのお車をご納車させて頂きました。
あれれ？
ノーマル？
はい、そうなんです。いつものカスタムでご納車ではなく、ナント!新車をご納車させて頂いちゃったのです[em_flopped]
ボンドグループには車両販売のボンドカーズがありますので厳選中古車はモチロン、各メーカー新車のご用意も可能なのです[em_c_hand]
しかも今回はご納車前にビルシュタインＢ１４と低ダストパッドに交換させて頂きました。
最初から抜群の乗り心地＆フットワークでいつでも足元ピカピカ[em_pika]
写真は撮り忘れてしまいましたが[em_worryingly]内装はオプションのレザーラウンジ/サテライトグレーでもうメチャクチャカッコいいのです。
しかも！今後さらにカッコよくなっちゃう予定？！なのでまたご紹介させて頂きたいと思います。
Ｉ様この度はボンドグループをご利用いただきまして誠にありがとうございました。
ＭＩＮＩの事なら車の購入まで丸ごとボンドミニにお任せ下さい[em_note]
2015.05.07 Thursday
Ｆ５６ＪＣＷパーツ入荷！
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
ＧＷも終わりボンドミニは今日から元気に営業中で御座います。
さて休み明け最初のブログはコチラ
ＦＡＣＥＢＯＯＫの方では一足先にご紹介させて頂いていました、Ｆ系ＪＣＷのパーツが入荷です[em_good]
チョビっとした張り出しが特徴的なフェンダーは片側約１０ｍｍワイドになっちゃいます。
下はマフラーカッター[em_idea]
カーボンとステンレスの２種類です。
クーパーＳ純正マフラーにも取付出来るので見た目だけ変えたい人にもおススメです。
ＪＣＷマフラー本体の入荷はもう少々お待ちください。
どちらも初回入荷分は少量です。
お問い合わせはお早めに[em_good]
ＧＷも終わりボンドミニは今日から元気に営業中で御座います。
さて休み明け最初のブログはコチラ
ＦＡＣＥＢＯＯＫの方では一足先にご紹介させて頂いていました、Ｆ系ＪＣＷのパーツが入荷です[em_good]
チョビっとした張り出しが特徴的なフェンダーは片側約１０ｍｍワイドになっちゃいます。
下はマフラーカッター[em_idea]
カーボンとステンレスの２種類です。
クーパーＳ純正マフラーにも取付出来るので見た目だけ変えたい人にもおススメです。
ＪＣＷマフラー本体の入荷はもう少々お待ちください。
どちらも初回入荷分は少量です。
お問い合わせはお早めに[em_good]
