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ボンドミニ
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel:048-836-1771
FAX:048-839-1171

営業時間
10:00〜20:00
定休日:毎週水曜日
2016.11.13 Sunday

F系ブレーキパッド交換

こんばんは。ツッチーです[em_pig]

今日、優しい我々は大切な一般のお客様から頂いたご予約の合間を縫って、後輩M君のブレーキパッド交換してあげました(笑)

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寝坊して2時間遅刻した彼がボ○ドカーズア○ーナ店勤務という事は内緒にしておいてあげる優しいぼく。



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そんなM君、F55クーパーに乗ってます。

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それが最近、こんな表示や





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こんな表示が出て




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走行中も赤い!マークが消えない状態に[em_worryingly]


この状態、表示で分かるようにブレーキパッドの残量警告です。




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と言う訳でブレーキパッドを取り外すとご覧の残量[em_worryingly]

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パッドセンサーも一緒に削れて断線してます。

まだ2万キロと距離薄でしたがストップアンドゴーの多い街乗りメインでブレーキの使用機会が多いと珍しいケースではありません。

また、よくブレーキパッドってどれくらいの距離で交換ですか?って聞かれるんですけどこればっかりは乗り方、踏み方で全然違ってくるのでなんとも言えません。

確実に言えることは「純正の残量警告は確実!」という事と「低ダストパッドは純正よりもロングライフ!」という事です。



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遅刻してきたのに「ホイール洗っていいすっか?」とか言っちゃうM君

パッド交換を手伝う気はあまりなさそうです(笑)

でもホイールを綺麗にするのはしっかり人に手伝ってもらってます。



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さてさて、そんな見た目も中身も大物なM君の話はおいといて

ブレーキパッド残量警告はパッドを交換しただけでは消えません[em_idea]

残量をリセットして警告を消すにはBMWテスターを接続する必要があります。

勿論、ボンドミニではBMWをテスター完備していますので「交換してリセット」まで全て行えます。

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リセット完了[em_good]

と言う訳でチェックコントロールもOK 異常なし[em_c_hand]

ブレーキパッド交換はボンドミニにお任せ下さい。

それでは!
posted by bond at 19:02 | メンテナンス | - | -
2016.11.11 Friday

お知らせ

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はお知らせが2つありまぁす[em_pig]

thm8537_AC-Schnitzer-Wheel-Collection-Ramspeed-14.jpg

先ずは先日ご案内したブログセールのホイールですがお陰様で完売となりました。

ホントに沢山の問い合わせありがとうございました。

また、せっかくお問い合わせを頂いたのに売り切れとなってしまった皆様、ほんとうにごめんなさい[em_worryingly]

ブログセールは不定期開催ですが年末に向けて今月、来月はいつもの月より多く開催する予定!?・・・多分。・・・・いや、きっと(笑)

と言う訳で次回のセールをお楽しみに!



そしてお知らせのもう一つ!

saitama-kokusai-marathon-2015-top-img-01.png

今週末、11月13日(日)はさいたま国際マラソンが開催されます!

このブログを見てくれている方で参加予定の方もいるのでしょうか?!

ボンドミニ周辺は直接のコースではありませんが、周辺道路が迂回路になっている為、大会当日は混雑が予想されます。

交通規制案内はコチラ

ご来店予定のお客様はくれぐれもお気を付け下さい!

以上、同時開催のうまいもの市場の方が気になっているツッチーからのお知らせでした笑

それでは!
posted by bond at 20:00 | お知らせ | - | -
2016.11.08 Tuesday

今日のボンドミニ

こんばんは。

健康診断でメタボ予備軍判定を受けたツッチーです(笑)






・・・・・ってやっぱり笑えないです[em_shout]



これからは健康に気を付けたいと思います。うん、きっと。

さて気を取り直しまして今日のブログは本日いっきにカスタムさせて頂いたF56をご紹介[em_idea]

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アムゼックス カーボンインテークにビルシュタインB14、写真では並べ忘れてますが(笑)レムスのマフラーなどなど

これだけいっきに変えると来店時と帰りで別の車になってるでしょう[em_smile2]

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ビルシュタインは一先ず推奨地でセット[em_pika]

ホントにしなやか良い脚です[em_smile1]

先日ご来店頂いた別のお客様からは

「車高調入れて純正より乗り心地良くなるなんて思わなかったよ!」

と嬉しいお言葉を頂きました。

お車の用途や希望(固くしたいorしなやかにしたい)などをお聞かせ頂ければビルシュタインに限らず様々なメーカーからベストな物をご提案させて頂いています。

足回り交換のご相談は是非ボンドミニまで!

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マフラーはF系の鉄板商品になりつつあるREMUS[em_pika]

eマーク付でリモコンバルブ開閉の言う事なしマフラーです。

テールも色々選べるのが良いですね!今回はカーボンをチョイス

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インテークはアムゼックスカーボンインテークシステム

フロントグリル内の外気エアー取り入れ口を大型化し、走行時のクールエアーをダイレクトに導入。

更にエアーダクトの通気経路をスムーズ且つ大容量に拡大することで、吸入抵抗を大幅に低減します。

ブーストの立ち上がりが鋭くなり、低〜中回転でのレスポンスアップが体感できちゃいます[em_smile2]

う〜ん見た目も素敵[em_pika]

勿論、中身のフィルターはK&Nの純正リプレイスメントになっています[em_c_hand]

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そんな訳で外装こそそのままですが吸排気に足回りと、絶対乗って楽しいMINIになりました[em_smile2]

K様ご用命ありがとうございました!



posted by bond at 20:17 | F56系 | - | -
2016.11.01 Tuesday

重要なお知らせと今日のボンドミニ

こんばんは。ツッチーです[em_pig]

今日は最初に重要なお知らせ


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来月13日に予定されていたMINILIVE!ですが延期(開催日未定)になったそうです[em_worryingly]

詳細に付きしてはイベントHPでご確認ください。

また延期との事ですが延期後の開催日は未定となりますので今回販売されたパーキングパーミット(チケット)は払い戻しとなるそうです。

当店からご購入頂いた皆様に関しましては当店が責任を持って対応させて頂きますのでご不便、ご迷惑をお掛けしますが何卒ご理解ご協力の程宜しくお願い致します。

他店でご購入されたパーキングパーミット(チケット)は当店では対応できませんのでご注意ください!

その他ご不明な点等はお手数ですがイベント事務局へお問い合わせ下さい。

主催:MINI LIVE!実行委員会
イベント事務局:JAN SPEED内MINI LIVE!係
TEL:06-6418-7278




しかしどうしたんですかね?(´・ω・`)

「参加者への安全面等、満足のいくサービスが出来ないと判断し・・・・」

安全面????






さて気を取り直して今日のボンドミニ、ピットの様子を

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今日はコチラのクロスオーバーにダウンパイプを取付させて頂きました[em_c_hand]

まぁ〜良い音するし気持ちのいい吹け上がりになったのですが、今日ブログにするのはそこじゃないです。

作業も終盤、最終チェックしていると


ナント!

パワーウィンドーのオートがフロントだけ効かないではありませんか![em_worryingly]

ありゃま[em_asease]

作業の手順上バッテリーのマイナスを外すのでですがどうもそれが原因[em_pig]

たまにあります。


でもご心配なく[em_p_hand]

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当店ではBMWテスターを完備しているのでパワーウィンドーの初期化もおちゃのこさいさいなのです[em_c_hand]

テスターを接続して初期化開始!

すると・・・・


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うぃ〜んと窓が勝手に上がって下がってします[em_smile2]

で、しばらくすると初期化完了!!

ちゃんとオートが効くようになりました!!


バッテリーを外したりドアのカプラーを外してからオートが効かなくなった[em_feeldown2]

最近オートで閉める時途中で帰ってきちゃう[em_bad]などパワーウィンドーのトラブルは是非一度ボンドミニにご相談下さい!

それでは!
posted by bond at 20:53 | お知らせ | - | -
2016.10.31 Monday

JCW用REMUS

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はF56JCWにREMUSのマフラーを取付させて頂きました。

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取付させて頂いたのはJCW用なのでクーパーS用とは違うご覧の排気レイアウト[em_eye]

抜けがさらに良さそう[em_smile2]

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そしていきなり完成(笑)

今回はステンレステールを選んで頂きました。

テールはやっぱりこれくらいのサイズがバランス良い気がします。

肝心の排気音はもう最高!!!

バルブ全開にスポーツモードなんてしちゃったら気持ちいいの一言!!

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そして今回一緒にリアのブレーキローターもドリルドディンプルに交換させて頂きました。

純正だとドリルドディンプルはフロントしかないのですがボンドミニならリアもご用意可能です。

是非お問い合わせください!

それでは!
posted by bond at 18:56 | F56系 | - | -
2016.10.22 Saturday

MINILIVE

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はイベントのお知らせ

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※画像クリックでイベントHPが開きます

ナント!

MINIのお祭りMINI LIVE!が今年はもう一回開催されちゃうらしいです[em_smile1]

場所は千葉県袖ヶ浦市の袖ヶ浦フォレストレースウェイ[em_good]

日程は11月13日(日)です。

その他イベント詳細はHPでご確認ください[em_idea]



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イベントチケットのパーキングパーミットも今日届きました[em_idea]

当日券は5000円ですが前売りなら3000円!

2000円もお得です[em_smile2]

チケット購入希望の方は参加申込書を記入、ご持参の上ボンドミニまで買いに来てくださいね!

それでは!
posted by bond at 19:54 | イベント | - | -
2016.10.08 Saturday

F56 ステアリング交換

こんばんは!

今日、20代前半くらいかな?!の男の子に「自転車修理やってますか?」と聞かれたツッチーです(笑)

ウチの店一切、自転車要素ないんだけどなぁ・・・[em_worryingly]

一応、斜め向かいの自転車屋さんを教えておきました笑



さてさてそんな今日はF56のステアリングを交換させて頂きました。

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取付けたのはGIOMICのスポーツステアリング

小径&Dシェイプでスポーティーなシートポジションでも高い操作性のステアリングになっています。

センターの赤ラインもいい感じ

一昔前だとステアリング交換と言えばボスを使って社外のエアバッグが無いステアリングに交換(サーキット派の方なんかは今でもコッチですね)が主流だった訳ですが、最近は純正加工や純正同等の仕様の物がほとんどです。

理由は色々あると思いますが一つはステアリングの多機能化

今やエアバッグは勿論、マルチファンクションやパドルシフトなど様々な機能が付いているのが当たり前になっていますからね。

純正加工や純正同等のステアリングならその辺の機能をそのまま使えるので安全性や利便性を損なう事無くイメージチェンジやドレスアップが可能なのでおススメです。

という訳で今回取付させて頂いたGIOMICの他にもアムゼックスmon
など様々なメーカーからリリースされ、今や純正タイプのハンドル戦国時代なのであります[em_idea]

まぁ純正タイプと一言で言っても各社、素材や仕様など色々違いがありますから自分の好みにあった物を選んでみては如何でしょうか?

MINIのステアリング交換はボンドミニにお任せ下さい!


あ、モチロンMOMO、ナルディ、OMPなどの社外ハンドルへの交換もウェルカムですよ!お気軽にお問い合わせください!
posted by bond at 19:41 | オススメ商品! | - | -
2016.10.07 Friday

こんな事も出来ます。

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はいつもと違うこんな作業

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助手席側ミラーに何やらポッチが・・・


そうですサイドビューカメラです。

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気になる映りはこんな感じ[em_eye]

取付けた車はクロスオーバーだったのですがクロスオーバーって意外に助手席側見え辛いし丸みのあるボンネットのお陰で距離感が掴みにくいんですよね。・・・・ってそう思うのは僕だけでしょうか?[em_worryingly]

まぁそんな訳でボンドミニでもサイドビューカメラの取付出来ちゃいます。

是非お問い合わせください!
posted by bond at 19:26 | 今日のボンドミニ♪ | - | -
2016.09.30 Friday

ボールジョイント、コントロールアームブッシュ

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日は昨日ブログで書いた50系の続きの作業が進行中です。

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フロントアクスルを下して交換はボールジョイントとコントロールアームブッシュの交換

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ボールジョイントはご覧の通りダストカバーがパックリいっちゃってます[em_worryingly]

新車から一度も交換されてない車両はココがダメになっている確率が非常に高いです。

まぁゴムですからね経年劣化は避けられません。

ちなみに何度もブログで書いてますがブーツやジョイントのダストカバーなどの破損は車検通らない率100%です。

まとめて交換すると走りもシャキッとするし工賃もお得なのでおススメです。



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超定番のコントロールアームブッシュは切れて分離しちゃっている状態[em_worryingly]

ココまでの状態だとガタゴト異音が出たりブレーキ操作、ハンドル操作にお釣りがあったり車の挙動にも大きく影響が出ます。

ココも新車から交換していない車両はほぼ全ての車両がダメになっていると言っても過言では有りません。

R50系の足回りリフレッシュならボンドミニにお任せ下さい!
posted by bond at 20:10 | メンテナンス | - | -
2016.09.29 Thursday

アッパーマウント交換

こんばんは!ツッチーです[em_pig]

今日はR50系のアッパーマウント交換[em_idea]

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今さら説明不要だと思いますが念の為。

画像の矢印が刺す場所、足回りの一番上とボディが接する部分ですね。

覗いてみると・・・・


IMG_9838.jpg



おや?





IMG_9840.jpg

Oh・・・・・[em_asease]

一周亀裂が入っちゃってます[em_worryingly]

これでは足回りがきちんと保持できないのでグラグラです。

アッパーマウントは足回りパーツの中でも点検しやすい部分なのでご自身でも時々点検される事をお勧めします。

今回の様に亀裂が入ってしまっていたり・・・

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横から見たときにアッパーマウントのキャップ見える様な状態だとかなりヘタっている可能性大です。

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交換はストラットを外して行うので足回り交換と同時がなら工賃がかなりお得です。

もちろん単品交換もウェルカムで御座います(`・ω・´)


足回りリフレッシュで気持ちの良いドライブならボンドミニにお任せ下さい!
posted by bond at 19:52 | メンテナンス | - | -