- THULE (06/17)
- ADVAN FLEVA 誕生 (06/14)
- Ｒ６０ワイドボディ × ＢＣ ＦＯＲＧＥＤ (06/13)
- Ｆ５６ＪＣＷ ３Ｄカーボンリアディフューザー (06/12)
- ビルシュタイン (06/11)
- Ｒ５６ オイル漏れ修理 (06/10)
- Ｒ５６ ＪＣＷ ブレーキキット (06/09)
- Ｆ５６ ＵＳ ＪＣＷフェンダー (06/05)
- ＭＩＮＩＭＡＸ (06/04)
- ＡＭＳＥＣＨＳ × ＲＥＭＵＳ (06/03)
- August 2018 (1)
- August 2017 (5)
- July 2017 (25)
- June 2017 (24)
- May 2017 (22)
- April 2017 (24)
- March 2017 (21)
- February 2017 (20)
- January 2017 (21)
- December 2016 (21)
- November 2016 (22)
- October 2016 (24)
- September 2016 (24)
- August 2016 (20)
- July 2016 (24)
- June 2016 (21)
- May 2016 (23)
- April 2016 (23)
- March 2016 (25)
- February 2016 (22)
- January 2016 (23)
- December 2015 (21)
- November 2015 (23)
- October 2015 (27)
- September 2015 (23)
- August 2015 (22)
- July 2015 (25)
- June 2015 (22)
- May 2015 (22)
- April 2015 (23)
- March 2015 (24)
- February 2015 (23)
- January 2015 (21)
- December 2014 (23)
- November 2014 (24)
- October 2014 (24)
- September 2014 (23)
- August 2014 (22)
- July 2014 (25)
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- August 2013 (23)
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- March 2013 (27)
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- December 2012 (24)
- November 2012 (25)
- October 2012 (25)
- September 2012 (25)
- August 2012 (22)
- July 2012 (26)
- June 2012 (24)
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- November 2009 (25)
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- August 2009 (22)
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- November 2008 (26)
- October 2008 (23)
- September 2008 (22)
- August 2008 (21)
- July 2008 (26)
- June 2008 (24)
- May 2008 (24)
- April 2008 (24)
- March 2008 (25)
- February 2008 (25)
- January 2008 (23)
- December 2007 (23)
- November 2007 (25)
- October 2007 (13)
ボンドミニ
〒336-0022
埼玉県さいたま市南区
白幡4-23-1
Tel：048-836-1771
FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
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白幡4-23-1
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FAX：048-839-1171
営業時間
10:00〜20:00
定休日：毎週水曜日
2016.06.17 Friday
THULE
昨日ブログをアップしたつもりが朝見たらアップされて無く書いたのも消えてたツッチーです[em_feeldown2]
まぁそんな事もあります。
さてそんな昨日はＦ５４クラブマンにＴＨＵＬＥのベースキャリアを取付させて頂きました。
最近何故がＴＨＵＬＥフィーバーです。今月だけでもう何台付けてるだろう・・・。
今回はお客様ご持参のＭＩＮＩ純正ＯＰ(Ｒ系のかな？)のルーフボックスを乗っけちゃいました[em_c_hand]
モチロンＭＩＮＩ純正とＴＨＵＬＥの組み合わせの適合なんて無い訳ですが「なんとかなるっしょ！」「余裕っしょ！」って思って作業スタート
がしかし！金具の寸法が違ってポン付け出来ない事態発生(笑)
まぁでもそこはボンドミニ、小加工で事なきを得たわけです[em_c_hand]
ベースキャリアさえ付けておけば後は何を乗せるかはアナタ次第。
自転車にボードやスキーも良いですが個人的にはカーゴやボックスってメチャクチャイイと思うんです。
カッコいいしラゲッジ容量アップだしおススメです。
ＴＨＵＬＥの事ならボンドミニにお任せ下さい[em_good]
bond e-shopは、送料無料キャペーン中です♪
まぁそんな事もあります。
さてそんな昨日はＦ５４クラブマンにＴＨＵＬＥのベースキャリアを取付させて頂きました。
最近何故がＴＨＵＬＥフィーバーです。今月だけでもう何台付けてるだろう・・・。
今回はお客様ご持参のＭＩＮＩ純正ＯＰ(Ｒ系のかな？)のルーフボックスを乗っけちゃいました[em_c_hand]
モチロンＭＩＮＩ純正とＴＨＵＬＥの組み合わせの適合なんて無い訳ですが「なんとかなるっしょ！」「余裕っしょ！」って思って作業スタート
がしかし！金具の寸法が違ってポン付け出来ない事態発生(笑)
まぁでもそこはボンドミニ、小加工で事なきを得たわけです[em_c_hand]
ベースキャリアさえ付けておけば後は何を乗せるかはアナタ次第。
自転車にボードやスキーも良いですが個人的にはカーゴやボックスってメチャクチャイイと思うんです。
カッコいいしラゲッジ容量アップだしおススメです。
ＴＨＵＬＥの事ならボンドミニにお任せ下さい[em_good]
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2016.06.14 Tuesday
ADVAN FLEVA 誕生
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
間もなくヨコハマタイヤから新しいタイヤが発売になります。
その名もADVAN FLEVA V701[em_idea]
ADVAN FLEVA V701」は「ADVAN」の“走る歓び”をより多くのドライバーに提供するため、「楽しいハンドリング」というテーマに基づいて開発されたADVANの新たなハイパフォーマンス・スポーティー・タイヤであり、通常の市街地での街乗りやワインディングロード、高速道路など様々なシーンでキビキビとしたスポーティーなハンドリングフィールをドライバーに提供する。
同商品は｢ADVAN Sport V105｣をベースに開発を行い、操縦安定性、静粛性にも考慮したスポーティー・タイヤであり、スポーツカーをはじめ、コンパクトカーからミドルクラスセダン、CUV、チューニングカーなど多くの車種に幅広く対応する。トレッドパターンにはウェット性能や静粛性を高めながら「ADVAN」らしい“攻めのスタイル”を感じさせる方向性パターンを開発。
コンパウンドにはウェット性能、耐摩耗性能、低燃費性能を高レベルでバランスした｢ナノブレンドゴム｣を採用している。
さらに、グローバル・フラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V105」のプロファイルを継承し、近年日本国内でも人気の高い欧州プレミアムカーのニーズを満たす優れた操縦安定性を実現している。
YOKOHAMAタイヤ ニュースリリースより
かなり期待できるスペックになりそうなタイヤですね！
ポジション的にはSドライブ以上、ADVAN スポーツ未満な感じとの事なのでMINIにピッタリじゃないでしょうか？
サイズもドンピシャ205/45R17や希少サイズの205/40R18もラインアップ[em_smile2]
デリバリーは８月からですがボンドミニでは只今ご予約受付中です。
是非お問い合わせください！
bond e-shopは、送料無料キャペーン中です♪
間もなくヨコハマタイヤから新しいタイヤが発売になります。
その名もADVAN FLEVA V701[em_idea]
ADVAN FLEVA V701」は「ADVAN」の“走る歓び”をより多くのドライバーに提供するため、「楽しいハンドリング」というテーマに基づいて開発されたADVANの新たなハイパフォーマンス・スポーティー・タイヤであり、通常の市街地での街乗りやワインディングロード、高速道路など様々なシーンでキビキビとしたスポーティーなハンドリングフィールをドライバーに提供する。
同商品は｢ADVAN Sport V105｣をベースに開発を行い、操縦安定性、静粛性にも考慮したスポーティー・タイヤであり、スポーツカーをはじめ、コンパクトカーからミドルクラスセダン、CUV、チューニングカーなど多くの車種に幅広く対応する。トレッドパターンにはウェット性能や静粛性を高めながら「ADVAN」らしい“攻めのスタイル”を感じさせる方向性パターンを開発。
コンパウンドにはウェット性能、耐摩耗性能、低燃費性能を高レベルでバランスした｢ナノブレンドゴム｣を採用している。
さらに、グローバル・フラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V105」のプロファイルを継承し、近年日本国内でも人気の高い欧州プレミアムカーのニーズを満たす優れた操縦安定性を実現している。
YOKOHAMAタイヤ ニュースリリースより
かなり期待できるスペックになりそうなタイヤですね！
ポジション的にはSドライブ以上、ADVAN スポーツ未満な感じとの事なのでMINIにピッタリじゃないでしょうか？
サイズもドンピシャ205/45R17や希少サイズの205/40R18もラインアップ[em_smile2]
デリバリーは８月からですがボンドミニでは只今ご予約受付中です。
是非お問い合わせください！
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2016.06.13 Monday
Ｒ６０ワイドボディ × ＢＣ ＦＯＲＧＥＤ
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日は先日完成したＨ様のクロスオーバーをご紹介しちゃいます！
ちなみに前回の仮の姿はこんな感じ
ブラック×シャンパンのボディでワイド[em_pika]この状態も相当カッコいいです。
が!
しかーし！
今回さらに足元を一新！
こうなりました↓
ホイールをmon２０インチからＢＣ ＦＯＲＧＥＤの最新モデルHCA 215に交換しちゃいました！
ＢＣ ＦＯＲＧＥＤはもう説明不要ですね。
この最新モデルHCA 215は回転方向があり左右でデザインが異なるモデル[em_idea]
そのHCA 215をさらに前後ディスク＆オフセット違いで履かせているので、
ナント！
４本すべてが異なる仕様[em_asease]
う〜ん贅沢です。
ちなみにキャンバーは極力付けない弱ツラウチ控えめセッティングは狙ってです[em_c_hand]
バチコーンと引っ張ってタイヤを履かせたりキャンバー付けて履かせたりはＨ様の車のキャラクターに合いませんからね。あくまでオトナなセッティングです。
だから高速だろうが峠だろうが当然しっかり走れます。ブッ飛ばしても全然平気[em_smile2]足もＢ１６ですしね。
ブレンボも入っているので足元だけではもはや車種不明(笑)
↑この写真だけでクロスオーバーって分かる人は多分いないハズ
写真ではイマイチ伝わらないのがとても残念ですがリアのコンケーブ具合は相当です[em_worryingly]
まさにすり鉢状[em_asease]
ちなみにスペックは 前後20×9J ブラッシュドディスク、ポリッシュリム
タイヤはFALKEN AZENIS FK453 255/30です。
いやーホントカッコいいのが出来出来上がりました[em_biccur2]
Ｈ様ご用命ありがとうございました！
今日は先日完成したＨ様のクロスオーバーをご紹介しちゃいます！
ちなみに前回の仮の姿はこんな感じ
ブラック×シャンパンのボディでワイド[em_pika]この状態も相当カッコいいです。
が!
しかーし！
今回さらに足元を一新！
こうなりました↓
ホイールをmon２０インチからＢＣ ＦＯＲＧＥＤの最新モデルHCA 215に交換しちゃいました！
ＢＣ ＦＯＲＧＥＤはもう説明不要ですね。
この最新モデルHCA 215は回転方向があり左右でデザインが異なるモデル[em_idea]
そのHCA 215をさらに前後ディスク＆オフセット違いで履かせているので、
ナント！
４本すべてが異なる仕様[em_asease]
う〜ん贅沢です。
ちなみにキャンバーは極力付けない弱ツラウチ控えめセッティングは狙ってです[em_c_hand]
バチコーンと引っ張ってタイヤを履かせたりキャンバー付けて履かせたりはＨ様の車のキャラクターに合いませんからね。あくまでオトナなセッティングです。
だから高速だろうが峠だろうが当然しっかり走れます。ブッ飛ばしても全然平気[em_smile2]足もＢ１６ですしね。
ブレンボも入っているので足元だけではもはや車種不明(笑)
↑この写真だけでクロスオーバーって分かる人は多分いないハズ
写真ではイマイチ伝わらないのがとても残念ですがリアのコンケーブ具合は相当です[em_worryingly]
まさにすり鉢状[em_asease]
ちなみにスペックは 前後20×9J ブラッシュドディスク、ポリッシュリム
タイヤはFALKEN AZENIS FK453 255/30です。
いやーホントカッコいいのが出来出来上がりました[em_biccur2]
Ｈ様ご用命ありがとうございました！
2016.06.12 Sunday
Ｆ５６ＪＣＷ ３Ｄカーボンリアディフューザー
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日はコチラのお車に３Ｄデザインのカーボンリアディフューザーを取付させて頂きました。
純正ののっぺりとしたリア周りを一新！スポーティーでワイド感のあるスタイルに先進させてくれます！
カッコよいです[em_smile2]
ＪＣＷバンパーならＰＤＣ付でも無しでもどちらでも装着可能ですよ〜
気になっちゃった方是非お問い合わせくださいませ
さらに今回はＧＩＯＭＩＣの補強もフル装着[em_idea]
普段は見えない部分ですがしっかりボディを支えてくれます。
まさに縁の下の力持ち！
Ｆ様ご来店ご用命ありがとうございました！
今日はコチラのお車に３Ｄデザインのカーボンリアディフューザーを取付させて頂きました。
純正ののっぺりとしたリア周りを一新！スポーティーでワイド感のあるスタイルに先進させてくれます！
カッコよいです[em_smile2]
ＪＣＷバンパーならＰＤＣ付でも無しでもどちらでも装着可能ですよ〜
気になっちゃった方是非お問い合わせくださいませ
さらに今回はＧＩＯＭＩＣの補強もフル装着[em_idea]
普段は見えない部分ですがしっかりボディを支えてくれます。
まさに縁の下の力持ち！
Ｆ様ご来店ご用命ありがとうございました！
2016.06.11 Saturday
ビルシュタイン
こんばんは、ツッチーです[em_pig]
今日は朝からビルシュタイン３連荘
一番最初はＲ５５にＢ１４ボンドミニセッティング[em_good]
幾度となくこのブログでもご紹介させて頂いている車高調です。
スタンダードのＢ１４を少しだけマイルド＆コンフォートに仕様変更したボンドミニセッティングは街乗りもメチャクチャ乗り心地良く快適仕様です。
モチロン、ビルシュタインが本来持つ路面追従性や高い剛性はそのままですから走ってもモチロンヨシ！な車高調なのです。
ちなみに今回はオーナー様のご希望で全下げで取付[em_idea]こんな感じです。
こちらもＢ１４ボンドミニセッティング
コチラの５６は推奨地で取付させて頂きました。
取付前に希望の車高「上げめ」「下げめ」「限界まで下げて(笑)」をお伝え頂ければ可能な限り対応させて頂きますが、特に希望が無ければセッティングを出している純正比約３０ｍｍダウンの推奨地で一度乗って頂くのがお勧めです。
コチラのクロスオーバーはＢ１２を取付させて頂きました。
約２０ダウンでクロスオーバーの腰高感をなくし自然なローフォルムに上がります。
街乗りから高速やワインディングまで走るのが楽しくなる足回りです。
さらに今回monの１９インチも一緒に取付させて頂きました！カッコいい！
ＭＩＮＩのビルシュタインの事ならボンドミニにご相談下さい！
今日は朝からビルシュタイン３連荘
一番最初はＲ５５にＢ１４ボンドミニセッティング[em_good]
幾度となくこのブログでもご紹介させて頂いている車高調です。
スタンダードのＢ１４を少しだけマイルド＆コンフォートに仕様変更したボンドミニセッティングは街乗りもメチャクチャ乗り心地良く快適仕様です。
モチロン、ビルシュタインが本来持つ路面追従性や高い剛性はそのままですから走ってもモチロンヨシ！な車高調なのです。
ちなみに今回はオーナー様のご希望で全下げで取付[em_idea]こんな感じです。
こちらもＢ１４ボンドミニセッティング
コチラの５６は推奨地で取付させて頂きました。
取付前に希望の車高「上げめ」「下げめ」「限界まで下げて(笑)」をお伝え頂ければ可能な限り対応させて頂きますが、特に希望が無ければセッティングを出している純正比約３０ｍｍダウンの推奨地で一度乗って頂くのがお勧めです。
コチラのクロスオーバーはＢ１２を取付させて頂きました。
約２０ダウンでクロスオーバーの腰高感をなくし自然なローフォルムに上がります。
街乗りから高速やワインディングまで走るのが楽しくなる足回りです。
さらに今回monの１９インチも一緒に取付させて頂きました！カッコいい！
ＭＩＮＩのビルシュタインの事ならボンドミニにご相談下さい！
2016.06.10 Friday
Ｒ５６ オイル漏れ修理
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日はＲ５６のオイル漏れ修理
場所はド定番のオイルフィルター付け根から
後期はまだほとんどココの修理での入庫はありませんが前期が今交換時期に来ているようで修理入庫がメチャクチャ多い状態です。
またグレードで言うとほとんどがクーパーＳ，ＪＣＷですが稀にクーパー、ワンでココから漏れるケースもあります。
使っているシールは前期も後期もグレードの違いも無いのでおそらく熱による劣化(過給機グレード)と経年劣化が原因の様です。
経験則から言うとこんな感じでエンジンとミッションの接合部辺りやエンジン型式の刻印辺りが汚れていたらほぼオイルフィルター付け根で間違いないです。
漏れる量が多かったり漏れてから時間が経過しているとこんな感じでミッションケースにも垂れてたりします。
漏れによりオイル量の減少も問題ですが、漏れ箇所がマフラーの上部というはもっと問題[em_asease]
「後で」と思わないで気が付いたら即修理するべき個所です。
コレが漏れの原因オイルフィルターのシールです。
部品自体は幾らもしないのですがここまで辿り付くのがなかなか面倒[em_worryingly]
キャタライザーを外したりクーラント抜いたり等々あるのでついでの作業があるとお得に出来ちゃいます。
オイル漏れ修理もボンドミニにお任せ下さい。
今日はＲ５６のオイル漏れ修理
場所はド定番のオイルフィルター付け根から
後期はまだほとんどココの修理での入庫はありませんが前期が今交換時期に来ているようで修理入庫がメチャクチャ多い状態です。
またグレードで言うとほとんどがクーパーＳ，ＪＣＷですが稀にクーパー、ワンでココから漏れるケースもあります。
使っているシールは前期も後期もグレードの違いも無いのでおそらく熱による劣化(過給機グレード)と経年劣化が原因の様です。
経験則から言うとこんな感じでエンジンとミッションの接合部辺りやエンジン型式の刻印辺りが汚れていたらほぼオイルフィルター付け根で間違いないです。
漏れる量が多かったり漏れてから時間が経過しているとこんな感じでミッションケースにも垂れてたりします。
漏れによりオイル量の減少も問題ですが、漏れ箇所がマフラーの上部というはもっと問題[em_asease]
「後で」と思わないで気が付いたら即修理するべき個所です。
コレが漏れの原因オイルフィルターのシールです。
部品自体は幾らもしないのですがここまで辿り付くのがなかなか面倒[em_worryingly]
キャタライザーを外したりクーラント抜いたり等々あるのでついでの作業があるとお得に出来ちゃいます。
オイル漏れ修理もボンドミニにお任せ下さい。
2016.06.09 Thursday
Ｒ５６ ＪＣＷ ブレーキキット
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日はＳ様のＲ５６にＪＣＷブレーキキットのお取付[em_pika]
もう数え切れないくらい取付してきたので今回もサクッと終了
効くし、カッコいいし、言う事なしのブレーキキットです。
心配だったホイールとのマッチングも絶妙なクリアランスで装着できました[em_c_hand]
あんまりギリギリ過ぎても問題ですがココの隙間が絶妙だとカッコいいです[em_smile2]
今回はリアドリルドスリットローター、ステンメッシュホース、低ダストパッドが追加されたボンドミニパッケージのフルセットで取付させて頂きましたが用途やご予算に応じて一部追加や、標準の状態での取付も可能です。
気になる方は是非ご相談下さい。
ＪＣＷブレーキキットのパッケージ内容や価格はコチラからご確認ください。
ちなみに適合には載せてませんがＲ５０系にも一部加工と追加パーツで取付可能です。
是非お問い合わせ下さい！
Ｓ様ご来店、ご用命ありがとうございました！
今日はＳ様のＲ５６にＪＣＷブレーキキットのお取付[em_pika]
もう数え切れないくらい取付してきたので今回もサクッと終了
効くし、カッコいいし、言う事なしのブレーキキットです。
心配だったホイールとのマッチングも絶妙なクリアランスで装着できました[em_c_hand]
あんまりギリギリ過ぎても問題ですがココの隙間が絶妙だとカッコいいです[em_smile2]
今回はリアドリルドスリットローター、ステンメッシュホース、低ダストパッドが追加されたボンドミニパッケージのフルセットで取付させて頂きましたが用途やご予算に応じて一部追加や、標準の状態での取付も可能です。
気になる方は是非ご相談下さい。
ＪＣＷブレーキキットのパッケージ内容や価格はコチラからご確認ください。
ちなみに適合には載せてませんがＲ５０系にも一部加工と追加パーツで取付可能です。
是非お問い合わせ下さい！
Ｓ様ご来店、ご用命ありがとうございました！
2016.06.05 Sunday
Ｆ５６ ＵＳ ＪＣＷフェンダー
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
なんか今日から関東も梅雨入りしたみたいですよ[em_rain]
ジメジメ嫌いです。
さてそんな今日はＴ様のＦ５６をＵＳフェンダーに交換させて頂きました。
ＵＳフェンダーは歴代モデル全てにおいて人気の商品です。
でも今回取付したのただのＵＳフェンダーではありません。
そう！
ちょっぴりオーバーフェンダーなＪＣＷのフェンダーです[em_pika]
約８〜９ｍｍ程ワイドになります。
僅か８ｍｍ、されど８ｍｍ。
ホイール選びの際に選択肢が広がります。
ちなみに片側１０ｍｍ以下なので構造変更の必要もありません。
※車両個体差や製品個体差などにより必ずしも不要ではありません。
Ｆ系でフェンダー交換 ＵＳ ＪＣＷおススメです。
それでは！
なんか今日から関東も梅雨入りしたみたいですよ[em_rain]
ジメジメ嫌いです。
さてそんな今日はＴ様のＦ５６をＵＳフェンダーに交換させて頂きました。
ＵＳフェンダーは歴代モデル全てにおいて人気の商品です。
でも今回取付したのただのＵＳフェンダーではありません。
そう！
ちょっぴりオーバーフェンダーなＪＣＷのフェンダーです[em_pika]
約８〜９ｍｍ程ワイドになります。
僅か８ｍｍ、されど８ｍｍ。
ホイール選びの際に選択肢が広がります。
ちなみに片側１０ｍｍ以下なので構造変更の必要もありません。
※車両個体差や製品個体差などにより必ずしも不要ではありません。
Ｆ系でフェンダー交換 ＵＳ ＪＣＷおススメです。
それでは！
2016.06.04 Saturday
ＭＩＮＩＭＡＸ
こんばんは。ツッチーです[em_pig]
メーターパネルの印象をガラッと変えるＭＩＮＩＭＡＸからＦ系用に渋いのが１０セット限定で発売になりました。
旭光加工仕様とマットブラック仕様の２種類です[em_biccur2]
旭光が読めなかった人！正直に手を上げなさい[em_p_hand]
ちなみに僕は読めませんでした(笑)
キョッコウって読むんですね。またの呼び方を放射状表面処理
円状にヘアラインが入るスピン加工をまた違った雰囲気で凄く渋いです。
もう一方のマットブラック仕様も落ち着いた印象で大人な雰囲気
さらにアイボリー盤面と漆黒のパイロットランプ、アンバー発光イルミネーションと細かいところもこだわりまくってます
旭光仕様のmodel-CLASSIC PREMIUM ver.Radialと、マットブラック仕様のPREMIUM ver.MBどちらも限定１０セット限りとの事なのでブログで紹介しておきながら既に売り切れの可能性もアリ[em_worryingly]
欲しい!と思った方、ダッシュでお問い合わせください！
メーターパネルの印象をガラッと変えるＭＩＮＩＭＡＸからＦ系用に渋いのが１０セット限定で発売になりました。
旭光加工仕様とマットブラック仕様の２種類です[em_biccur2]
旭光が読めなかった人！正直に手を上げなさい[em_p_hand]
ちなみに僕は読めませんでした(笑)
キョッコウって読むんですね。またの呼び方を放射状表面処理
円状にヘアラインが入るスピン加工をまた違った雰囲気で凄く渋いです。
もう一方のマットブラック仕様も落ち着いた印象で大人な雰囲気
さらにアイボリー盤面と漆黒のパイロットランプ、アンバー発光イルミネーションと細かいところもこだわりまくってます
旭光仕様のmodel-CLASSIC PREMIUM ver.Radialと、マットブラック仕様のPREMIUM ver.MBどちらも限定１０セット限りとの事なのでブログで紹介しておきながら既に売り切れの可能性もアリ[em_worryingly]
欲しい!と思った方、ダッシュでお問い合わせください！
2016.06.03 Friday
ＡＭＳＥＣＨＳ × ＲＥＭＵＳ
こんばんは!ツッチーです[em_pig]
今日は間もなく発売！新商品のご案内です。
コチラ！
ＭＩＮＩのチューナーブランド ＡＭＳＥＣＨＳ(アムゼックス)から新しくＦ５６用のマフラーが発売になりました！！
なんか見たことあるシルエットと造り・・・・
そうです！ナント製造はＲＥＭＵＳ！
特別発注したマフラーなんだそうです[em_pig]
１０２φアングルテールにＡｍｓｅｃｈｓロゴ入り[em_pika]
基本レイアウトは通常のＲＥＭＵＳ Ｆ５６用と同じとしながらもリモコン操作ができるバルブコントロールシステムを潔く排除[em_biccur2]
性能はそのままに価格は抑えたお得な仕様になってます。
リモコン操作可能なバルブ開閉機構は付いて無いですけど代わりに付いてるテール片側のナットは・・・・・まぁ察してください(笑)
さらに！
勿論ｅマーク付きなので車検も安心 (何かに気が付いてゴニョゴニョした人はＮＧ・・・・かも)
気になる価格は
間もなくデリバリー開始ですがボンドミニでは先行予約受付中です是非お問い合わせください！
今日は間もなく発売！新商品のご案内です。
コチラ！
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なんか見たことあるシルエットと造り・・・・
そうです！ナント製造はＲＥＭＵＳ！
特別発注したマフラーなんだそうです[em_pig]
１０２φアングルテールにＡｍｓｅｃｈｓロゴ入り[em_pika]
基本レイアウトは通常のＲＥＭＵＳ Ｆ５６用と同じとしながらもリモコン操作ができるバルブコントロールシステムを潔く排除[em_biccur2]
性能はそのままに価格は抑えたお得な仕様になってます。
リモコン操作可能なバルブ開閉機構は付いて無いですけど代わりに付いてるテール片側のナットは・・・・・まぁ察してください(笑)
さらに！
勿論ｅマーク付きなので車検も安心 (何かに気が付いてゴニョゴニョした人はＮＧ・・・・かも)
気になる価格は
間もなくデリバリー開始ですがボンドミニでは先行予約受付中です是非お問い合わせください！
